新年伊始,解放军空军继续在台海进行演训。根据岛内消息,解放空军不但出动了歼-10C、歼-16战斗机,还出动了歼-20隐身战斗机,机群一度逼近到桃竹外海24海里处,威慑意味甚浓。
(解放军战机在台海的日常演训从未停止)
不过对方公布的解放军战斗机航迹并不包括歼-20隐身战斗机。对方消息配图还是新闻画面,显示其并没有探测到歼-20隐身战斗机,只是根据我方消息臆测。
台海一直是歼-20隐身战斗机主要作战方向,因此歼-20战巡东海是非常正常的事情。2018年歼-20战斗机列装不久,它就曾经前出东海,执行海洋方向实战化训练,标志着歼-20已经具备海洋环境下作战能力。2019年歼-20第一支作战部队在东部战区组建,2021年东部战区第二个歼-20作战旅亮相,东部战区隐身战斗机数量正在逼近百架大关。
(歼-20的数量正在快速增加)
歼-20隐身战斗机列装之后,迅速形成了作战能力,2022年4月有报道说歼-20隐身战斗机首次在实战背景下执行任务,进行作战使用。当然歼-20隐身战斗机主要针对强敌干涉,它的主要任务是前出形成拦击线,防止强敌干扰我军作战行动。
2022年4月,美国太平洋空军司令威尔斯巴赫曾经透露F-35战斗机在东海与歼-20战斗机进行了“近距离接触”。当时歼-20隐身战斗机和空警500预警机组成了联合网络作战体系,这个体系探测并且定位了F-35战斗机,引导歼-20抵近F-35战斗机。
(歼-20和F-35可能已经在东海上空切磋过)
隐身战斗机最大优势就是隐身,如果被对方轻易发现并抵近,表明飞机已经在对方面前暴露行踪,而自己没有发现对方,这一点在空战之中就非常危险了。因此威尔斯巴赫也承认美军目前使用的E-3A预警机太老了,需要用更新的E-7A替代。
至于对岸空中力量,只有F-16经过升级达到F-16V的水平,安装了机载有源相控阵雷达,面对解放军的四代半战机尚能一战,其他例如幻影-2000-5、IDF等战机还是机械扫描雷达,空战能力较低。解放军空军歼-10C、歼-16和歼-11BG都安装了机载有源相控阵雷达,完全可以压制对岸战斗机。
(台军的F-16正在升级到F-16V标准)
另外对岸的空中预警机是从美国引进的E-2T,使用的也是机械扫描雷达,没有升级到E-2D标准,没有反隐身能力,探测歼-20隐身战斗机也是力不从心,而解放军空军空警500采用数字式有源相控阵预警雷达,可以轻易抓住对岸战斗机,因此在空战之中占据几乎绝对的优势。
美军现在对于歼-20隐身战斗机非常重视,一直在寻找办法进行对抗。美国空军一度计划削减F-22战斗机数量,以便集中资源研制第6代战斗机。按照美国空军的设想,第6代战斗机最好在2030早期首飞,2035-2040年之间形成初始作战能力,以便压制歼-20隐身战斗机。
(台军的E-2T预警机)
在此之前,他们计划为F-35战斗机换装变循环发动机,提高F-35战斗机的飞行和机动性能。因为歼-20战斗机换上涡扇15之后,将会具备超音速巡航能力,飞行包线全面覆盖F-35战斗机。
预警机方面,前面说美国空军也承认现有E-3A预警机太老,需要新型预警机替代。美国空军已经决定用E-737预警机的自用版本E-7A来替代E-3A,E-7A安装了有源相控阵雷达预警雷达,探测能力更好,美国空军希望用它来保证对歼-20的探测能力。
(E-7A“楔尾”预警机)
为了验证新型雷达对于歼-20隐身战斗机探测能力,美国空军已经重新启用F-117A隐身战斗机,用来模拟歼-20等目标。
据说美方曾经对歼-20隐身性能进行评估,2017年10月美国海军学院专业刊物《Proceedings Magazine》发表报告,透露了美方对歼-20战斗机性能评估结果。美方认为歼-20的RCS大约为RCS大约是0.269平方英尺,换算后大约是0.025平方米,这个指标与F-117A相近。这样美国空军利用F-117A来模拟歼-20隐身战斗机,以此来探索对付歼-20隐身战斗机的战法。
(美军的F-117退役不退休)
随着歼-20数量不断增多,解放军空军作战能力得到不断增强。现在解放军已经具备夺取第一岛链空中优势的能力,美国空军也承认现在第一岛链兵力已经不能克制解放军行动,把冲绳的F-15C战斗机撤到本土,转而用F-22战斗机替代。从长远角度来看,美军正在着手建立新一代作战体系,包括第6代战斗机、F-35改进型、B-21隐身轰炸机、无人隐身作战飞机等等,试图在第一岛链上重新建立技术优势。
当然解放军空军也在发展新一代作战能力,国产第6代战斗机已经提上日程,新一代隐身轰炸机距离亮相也不远了,无人隐身作战飞机已经试飞成功,这些新型作战飞机将在2030年之后陆续装备部队,进一步提高解放军空军的战斗力。
(解放军在台海已经有压倒性优势)
台海上空的力量天平,早已经向大陆一方倾斜,美军试图帮助台军改变这一局面,这种尝试是徒劳的,祖国统一是大势所趋,没有任何一股力量能够阻挡。(责任编辑:杨靖)