出口巴方的歼-10CE战机，使用的是国产的太行B发动机。太行B的最大加力推力是13.2吨。作为国产航空发动机的集大成作，其推力数据要高于巴空军F-16 Block 52+使用F100-PW-229，因此难怪巴方飞行员坦言，驾驶歼-10CE战机有明显推背感。不仅如此，歼-10CE战机的加速度比F-16还要大。

其实巴方飞行员有这样的感受也不意外，毕竟巴方主力的F-16战机是老式型号，发动机推力也就10.8吨；而枭龙的发动机，最大加力推力也就8.3-9吨。另外，歼-10CE采用了最先进的飞火推一体控制技术，可以及时响应飞行员作出的操作指令调整飞行姿态，能够让飞行员产生出直接掌控战机的感觉。

巴空军透露歼10细节，“推背感”远超F16，语音控制实现人机一体

歼-10CE是巴方不二之选

歼-10CE战机属于4.5代半隐身战机，其战斗力就像一架重型战机。在接触歼-10CE前，巴方装备的最先进战机，是F-16C/D Block50/52，只属于4代中期水准。

在2019年的印巴空中冲突中，巴空军就是通过出动F-16截击印军的苏-30MKI机队的方式，迫使缺乏机队协调能力的印军在转移战场时掉队了一架米格-21，给一旁协同作战的另一架F-16战斗机创造了攻击窗口。

然而F-16虽然有着优异的性能，其也拥有着十余年的服役历史。这就导致了这些“战略”机型在今天也只能压制住印度空军内部有着同样服役历史的苏-30MKI战斗机，而无法对印军新装备的阵风战斗机形成有效的牵制，因此巴方才会执着于歼-10CE战机。

巴空军透露歼10细节，“推背感”远超F16，语音控制实现人机一体

按照巴方的说法，能够拥有歼-10CE战机，对于巴基斯坦空军而言，无疑是进入了一个全新时代。