除此之外，印度的一些航空公司正在制定留住女性人才的政策。印度最大客运航空公司靛蓝航空公司为女性飞行员和机组人员提供灵活工作机制，以使她们在怀孕期间继续从事除飞行以外的工作。该公司提供法律规定的26周带薪产假和托儿所服务。女飞行员在孩子5岁前可选择灵活用工合同。印度某航空公司的商业飞行员汉娜·可汗表示，一些航空公司会指派司机和警卫接送深夜执行飞行任务的女性。

    印度的许多女飞行员还为其成功给出更平淡的解释：家庭支持。她们表示，印度的家庭结构尤其有助于这个需要长时间定期外出的行业，因为一个大家庭往往住在一起，家庭成员之间会互相帮助。

    更多的女性飞行员还有助于印度航空公司的安全排名超过一些发达国家。一项名为“通用航空事故中的性别差异”的研究，评估了1983年至1997年的飞机和直升机坠毁数据，发现男飞行员的坠机率超过女性。对2002年至2013年男女飞行员的事故率进行的比较发现，尽管女性仅占美国陆军直升机飞行员的10%，但她们驾驶飞机“更安全”，仅占事故总数的3%。安柏瑞德航空大学教授哈勒兰表示，提升多元化有可能使航空旅行更安全，因为女性通常采取更审慎的应对风险方式。