近日中国无人艇成功首航的消息吸引了外媒的密集关注，与此同时，美国海军也雄心勃勃地准备打造多达150艘各式舰艇组成的无人舰队。为何各国纷纷研制无人舰艇，无人化海军时代距离现实还有多远？

中国首艘全国产化的百吨级无人艇近日在浙江舟山海域完成首次海上自主航行试验。尽管它还在测试阶段，但外媒已在炒作这艘无人艇可能对中国海军作战模式带来重大变化。

据介绍，中国这艘无人艇采用三体船型，排水量约200吨，最大航速20余节，可在5级海况正常工作，6级海况安全航行。该无人艇项目自2015年底起开始研制工作，项目团队攻克了高适航性艇型设计技术、主机变转速低压混合综合电力技术、综合感知系统集成桅杆技术、自主航行控制技术等关键技术。该艇于2019年8月28日在江西九江顺利下水，在鄱阳湖实施近30个航次、航程达1000多海里的航行试验表明，各项指标基本达到设计参数，操纵性和耐波性好，初步具备了自主航行能力。无人艇于2021年10月抵达舟山海域，经过半年多的精心准备，在开阔海域开展首次自主航行试验。该项目现场负责人邹龙透露，“从试航情况看，跟我们的预期目标相差无几。下步我们还将做无人艇的避碰试验，对该艇性能做进一步的测试。”但这艘无人船当前只是在相对开阔海域自主航行，要达到高速自主航行的要求还有很长的路要走。

以色列《耶路撒冷邮报》12日称，这艘200吨的无人艇类似于美国“海上猎人”号无人艇和“朱姆沃尔特”级驱逐舰的混合体，近日它刚在中国浙江省舟山近海完成3小时的首航。它最显著的特点是依靠人工智能，具备自主导航能力。“该艇的中国制造商并没有透露具体用途，但旨在实现远海巡航、低噪音、智能化、隐身以及无人驾驶和自主航行的目标。”