靶机黑天使

  俄乌冲突也打了两个多月了，大量的真假信息混淆之中，但其中有一条信息，简直是不要太夸张，英国《泰晤士报》4月29日称，号称“基辅幽灵”是29岁的乌克兰飞行员塔拉巴尔卡少校，已经于3月13日阵亡。报道还称其击落了40架俄军飞机。

  不过随后乌克兰估计感觉这种新闻有点太夸张了，赶紧出来辟谣，就在上周末，乌克兰空军承认，“基辅幽灵”并不真实存在，只是一个神话，但它也代表了乌克兰“空军飞行员的集体形象”。很多小伙伴会有疑问，现代空战都有导弹了，击落一架飞机不是很容易吗？那么，我们就来聊聊现代化空战击落一架敌机有多难？

“基辅幽灵”击落40架俄机？击落战机有多难

  首先要说的一点，自从进入空空导弹时代，空战王牌击落敌机数几乎很少有超过两位数的，大多数都是个位数，越南战争到几次的中东战争还有王牌飞行员的存在，但到了海湾战争时期，美军领导的多国部队我记忆中没有出现一名击落5架战机的王牌飞行员，造成目前的局面主要有三个原因：

  第一个原因就是中距离作战成为主流，海湾战争以后，中距离空空作战成为主流，与传统的近距离作战不同，飞行员很难确认战果，而且还会出现多枚导弹攻击一架敌机的情况。在科索沃战争中，就有出现过多架北约战机同时发射导弹攻击一架米格-29的场景。

  第二个原因就是降维打击，无论是伊拉克战争还是科索沃战争以至于阿富汗战争，美军打的都是持枪凌弱的空战，对方只有很少的战机可以升空起飞，而且在升空后还要面对美军强大的电子干扰，基本上天就成了靶机，而且数量稀少，僧多粥少，不构成诞生王牌的条件。

  第三个原因就是空战战术的改变，目标机场成为一种共识，将敌机消灭在机场上比消灭在空中容易，这样间接导致了现代化空战王牌的“难产”。

  最后通过技术来总结下，现代化空战是导弹之间的对决，超视距空战其实在双方距离80-100公里的时候就已经开始了，进攻的一方虽然一般占据数量优势，但敌我识别是需要消耗大量时间的，我之前也说过，一般的敌我识别分为三种，第一种是预警机识别，第二种是机载IFF识别，还有一种就是锁定后的雷达识别，基本上三种识别有两种认定是敌机的情况下才可以开火，否则有可能会误伤友机，想想看，双方都有中距离作战能力的条件下，你只能等待至少两次的敌我识别才可以开火，这个是非常恐怖的。而对于防御方，虽然没有太多敌我识别的烦恼，但只要你发射导弹就会面临一堆带有中距空空导弹的四代机的围攻，也是在劫难逃。如果对方是三代机种的米格-25、米格-21之类的也不能掉以轻心，说不定一个3-9走位就能绕到你的侧面和背面给你致命一击。所以，对于中距离空战，甚至是现代化空战，飞行员一般是能避免就避免，除非你执行的任务是空中扫荡这类的空优任务。

  从雷达操作来说，如果有预警机的帮助，那么需要将预警机给你的信息输入到雷达，从而找到敌机，这个信息包括，敌机方位，高度、距离等，比如你目前高度是5000米，敌人高度是10000米，距离50公里，那么你需要将雷达距离调整到50公里的位置，然后向上调整方位角刻度为50左右，这个时候你才能发现敌机，如果没有预警机的帮助，那么你真的就只能靠猜敌机的大致方位了。

  俄乌冲突中，俄军占据制空权，乌空军的战机都是老旧的米格-29和苏-27，就算没有强大的电子干扰能力，想要获得俄空天军的战机动态信息并且准确的拦截也是很难的。而俄军目前拥有较为完善的地面引导和预警机网络，发现乌军起飞的战机要容易很多，乌空军能做到的任务大致为骚扰或是诱敌深入，将俄军战机引入低空，进入便携式地空导弹的包围圈。从目前的态势来看，对缺少精确制导武器的俄空天军威胁最大的并不是乌克兰空军而是便携式、移动式的中低空防空系统。

  但最后我要提一句，这并不能说俄空天军表现差，美军拥有强大的精确制导武器，一般的投弹高度也基本在20000-25000英尺，但就算这样，在科索沃战争中也是被击落了多架战机，其中一架F-16战机就是被萨姆-6击落的。