运20每一次执行任务都是对装备的实战经验，而此次赴汤加执行运输救灾物资的任务更是如此。宋忠平表示，“只有经历过各种各样的空情，各种各样的天候，包括一些突发的事件，才能让运20更加成熟，更加强大。”

相关报道称，运20满载量是66吨，第一架抵达汤加的运20搭载33吨救灾物资，宋忠平认为这个重量是适中的，也受客观条件限制，“救灾物资大小不同，形状各异，体积大，虽然重量轻，但所占空间会比较大。”飞机的飞行航程和载荷是有很大关系的，对于10000公里的航程，宋忠平认为运20需要中途至少通过一次转场然后抵达汤加。

军事专家张学峰表示，大型军用运输机执行这类人道主义援助任务有独特优势。首先是起降性能好，滑跑距离通常比同吨位甚至更小的民用运输机更短。军用运输机可以在未经铺设的跑道，甚至土跑道起飞，对跑道的适应性很高。这次去汤加，如果派相对较小的民机，比如说70吨级的波音737，空客A320，虽然能落下，但是载运的物资就相对有限，如果用波音767或者空客A330这类更大的飞机，虽然载货不少，但是对机场又比较挑剔，未必能顺利落下去。另外，军用运输机都有较大的舱门和货仓，可运大型装备，并适合快速装卸载。

番外

正式抵达！首相亲迎！

1月28日，来自中国的第一架军机抵达汤加，在汤华人来到了机场，对来自中国的援助表示感谢。同样在机场接受这份礼物的还有汤加首相、汤加外交部长、中国驻汤加大使及工作人员。

搭载救援物资的第二架中国军机抵达汤加

当地时间1月28日，搭载救援物资的第二架中国军机抵达汤加首都努库阿洛法机场。

中央广播电视总台报道员介绍说，当地时间28日12时22分，运送援助汤加物资的第二架中国人民解放军运输机已经抵达汤加首都。