中国航空工业21日发布消息称，航空工业自主研制的“翼龙-1E”无人机已经于18日顺利完成首飞。

老司机注意到，该消息中还罕见地直接叫板美国，宣称“翼龙-1E” 的平台性能全面对标美国MQ-1C“灰鹰”无人机。

其中的味道，就很值得回味了。

图片根据航空工业发布的消息，18日13时32分，随着轰鸣声，“翼龙-1E”无人机自主起飞，飞行时长22分钟，平稳着陆。无人机状态良好，首飞圆满成功。

“作为一型全复材多用途大型无人机，其平台性能全面对标MQ-1C，通过优化，完成升级迭代。”

“翼龙-1E”型号总师唐勇表示，“翼龙-1E无人机研制团队，开拓创新，顽强拼博，是一支有能力，有韧劲，能打胜仗的无人机研制团队，中航无人机公司充分发挥研发制造一体化的优势，高效实现了翼龙-1E的研制。首飞的成功，为后续市场的开拓打下了良好的基础。”

根据航空工业以往出口产品的规律，“翼龙-1E”代号中的“E”可能指出口型，标志着这款无人机多半是专门针对海外市场的，因此航空工业才在宣传中特意对标美国MQ-1C“灰鹰”无人机。

由于美国此前在出口军用无人机方面设置诸多限制，因此不少国家，包括美国的中东盟友都选择采购中国研制的“翼龙”“彩虹”系列无人机。2020年，美国特朗普政府调整向海外盟友出售军用无人机的规定，新增了体型更大、速度更快的无人机类别，包括飞行时速不超过800公里的大中型长航时无人机也可对外出口。

作为MQ-1“捕食者”无人机家族的最新改进型，主打性价比的MQ-1C“灰鹰”也成为美国试图重新夺回海外武装无人机市场的主力型号。根据美国通用原子公司网站的介绍， “灰鹰”武装无人机的最大起飞重量为1633 公斤、内置有效载荷为261 公斤、最大外挂武器载荷为227公斤、实用升限为8839米、最长续航时间为25小时，最大飞行速度为309公里。它可装备光电和红外传感器、合成孔径雷达、通信中继装备和4枚“地狱火”导弹，能执行持续侦察、监视和攻击任务。

“翼龙-1E”同样是“翼龙-1”无人机家族中的最新型号，在性能上足以对标“灰鹰”。根据航空工业通报的消息，它采用先进技术的复合材料，将比“翼龙-1”更轻更坚固，不仅航程更长，续航力更强，效用和可靠性也随之提高。同时“翼龙-1E”的气动外形也从“翼龙-2”汲取了经验，增加了翼尖小翼，从而提高机翼效率，并改善操纵特性。

另一方面，中国推出“翼龙-1E”与“灰鹰”公开打擂台，也表明中国在国际无人机军贸市场上并不会让步。除了“翼龙-1”家族以外，中国还在积极向国外提供更先进的“翼龙-2”“翼龙-10”和“彩虹”系列无人机。

美国以为解除出口禁令就能夺取无人机市场的美梦，该醒醒了。(责任编辑：杨靖)