除了年度总巡航次数比以往飙涨，通过公开信息可以看出，今年后三个月，我军机巡航的规模与力度在大幅提升。根据台媒今年9月底时的报道，解放军军机当时的巡航次数达到500架次大关，也就是2021年还有一个季度没开始，就已经超过了2020年全年的巡航次数了。

换一种计算思路，9月底时我军机的巡航次数达到500架次大关，而10月、11月还有没过完的12月中，解放军军机巡航次数基本上与今年前9个月的巡航次数持平，换句话说，今年第四季度的军机巡航规模比2020年全年都多。这是一个多么惊人的加速度。

除了巡航军机总数破纪录，解放军本年度巡航台海大戏还有大量看点：新型号加入到“扰台”的机队中来，包括首秀台海的运油-20、不断锤炼战力的歼-16战机编队以及无数种实战化空中兵力编成模式的排列组合；极具实战化意味的飞行航线，既可以在台“西南防空识别区”的西南角一带巡航，也可以在台岛东部外海相关海空域巡航，还可以在两个方向同步巡航，也可以半圈或者整圈地绕岛……；既可以白天进行高强度的巡航演练，也可以进行一天两练，白天飞一次，晚上再飞一轮夜航。

除了空中兵力的巡航演训，台防务部门最新发布的报告也在关注大陆“借由实战化演训加速战力形成”，渲染继今年11月28日首度派运油-20加油机赴西太平洋演训，近日辽宁舰航母也穿越宫古海峡，进行年度内第二次远海训练，逐渐完备“反介入/区域拒止”作战编组。

台防务部门发布的10月1日我军机巡航台海的路线图。

台防务部门发布的运油-20首秀台海当天我军机编队飞行路线图。

台防务部门的报告称，为应对大陆强化航母、核动力潜艇、驱逐舰、两栖攻击舰等陆续成军，台军将运用绵密联合情监侦掌握动态、加速武器筹获、联合作战、电子战攻防能力等多重作为，加速提升战力。