说到这儿我们就可以把本周这几个看起来东一榔头西一棒槌的话题结合在一起说了。

我们会发现，不管是美国人的防空导弹，还是俄罗斯的卫星发射，如今都需要“补课”，而他们之所以需要“补课”，就是因为早年间“逃课”。

“逃课”算是一个游戏说法，主要是指在游戏当中，利用游戏机制回避游戏流程，绕过一些游戏制作者设定的关卡流程，直接进入后面的关卡。

在一些人看来，现代军事技术似乎也可以“逃课”。比如美国陆军在防空导弹问题上，长期以来他们存在的想法就是，防空导弹就是用来反导的，真正击落敌人飞机、巡航导弹的任务，交给空军战斗机不就行了？为什么要我陆军的导弹去打呢？

但是战场现状显然与他们的期望不符，一方面弹道导弹技术的发展使得“爱国者3MSE”对先进导弹的拦截率也不理想，无法实现一发拦截弹击落一枚导弹，结果消耗速度远超预期。另一方面，大量来袭的无人机目标使得空军打不过来，必须让地空导弹一起加入进来进行拦截，尤其是在俄乌战场上，随着俄罗斯大量投入喷气式无人机，这种无人机的飞行速度虽然也就是亚音速，但已经让人操高炮无法有效拦截，只有具备比较先进雷达火控系统的高炮，或者导弹，才能有效拦截。结果在防空任务上“爱国者”导弹的消耗量也剧增。

然后美国导弹就不够用了。

“逃课”是个游戏说法，比如在某经典游戏里，利用一块木板的物理碰撞BUG飞出地图，然后在28分钟内完成十几个小时的游戏流程

这就是他们当年“逃课”的后遗症了。相比之下，且不说中国，没有“逃课”的俄罗斯，至少手里有大量的“铠甲”、“道尔”、“山毛榉”等相对廉价且数量较多的防空导弹。虽然苏联解体后多年更新力度不大，但至少库存还够用，俄罗斯的工厂也仍然可以继续大量生产这些老式的导弹。

因此在俄乌的无人机对攻中，乌克兰的无人机现在只能到处试探俄罗斯防空系统的薄弱环节，反过来基辅原本作为乌克兰集中了大量防空系统严防死守，因此即使在俄罗斯长期以来的攻击之下，乌克兰仍然把基辅作为了最重要的补给中心和军工生产中心。结果现在在俄军的猛攻之下，基辅的防空已经破防。在乌克兰先手攻击俄罗斯纵深后方各种军民两用乃至纯民用，甚至直接针对平民实施攻击的情况下，俄罗斯的道义压力顿时减轻，基辅的各种目标都在遭殃。这不仅仅是泄愤，对于乌克兰来说是一场灾难。当然那些遭到俄罗斯攻击的乌克兰“军工企业”，其实未必真的遭到那么大损失，毕竟这些企业中很多都是乌克兰政客与西方政客勾结弄出来搞“金融诈骗”的皮包公司，其实那些工厂到最后也未必能生产出什么有用的东西，但俄罗斯无人机一来，好嘞，正好就地“火龙烧仓”了嘛……真正对乌克兰影响大的，还是对基辅大量混装军民物资的仓库的轰炸，乌克兰武器弹药本来就不足，为了造无人机，挪用军费，少买弹药。也就是外面的来源少了，现在俄罗斯炸你仓库，你库存量又更少了……乌克兰前线的火力远远比俄罗斯弱，这不是没有原因的。

俄罗斯在航天领域也同样“逃课”，苏联时代应该说是没有“逃课”行为的，有些其他国家有，而他们没有的东西，往往不是主观故意的“逃课”，而是一种无奈。

但是他们在航天发射领域，确实是在故意“逃课”。早在space-x兴起之前，俄罗斯由于发射订单数量有限，本国发射新型卫星的需求也很少。所以长期以来在开发新型运载火箭方面并不热心，当然这里面有几分是现有状态不错不想开发，有几分是实在没有多余资金来进行开发，这个咱们也说不好。但客观来说就是俄罗斯运载火箭停滞了几十年，靠卖发动机，以及美国宇航员进入太空的“船票”过日子。直到近年来，才由于美国和俄罗斯在航天领域的“脱钩断链”，不得不开展“安加拉”、“联盟5”等新型火箭的研制工作，战争爆发后先是为了满足“格洛纳斯”卫星补网发射，再补充轨道上的侦察监视和通信卫星，到了去年开始又急匆匆要上马“黎明”星座。但是这些发射都由于几十年来没有新型火箭，都只能依靠几款老式火箭来发射，而这些火箭虽然技术成熟，但毕竟不是为了如今这种高密度，低成本的要求设计的，无法满足实际运用需求。再加上乌克兰对火箭工厂的袭击，更是让俄罗斯陷入尴尬境地，在前线大规模攻势即将开始的时候，“黎明”系统仍然无法实现组网，对攻势本身显然也是有影响的。

还不止于此，本周末美国空军一架F-16战斗机在美国本土训练时坠毁，恰好这天《战区》网站也在讨论美国F-16战斗机队老龄化的问题，据报道，洛克希德公司提出的解决方案是全新生产F-16战斗机，这个项目空军的态度基本已经同意，接下来就看国会能不能批准，这就是F-16G战斗机。

美国《战区》网站在关于新生产F-16G文章中的一个标题：“不是你爸爸的F-16"，在我们看来真是充满了喜感

某种角度而言，如果美军要快速获得F-16G，那有现成的啊，正等待交付台湾的这批F-16 BLOCK 70基本上只要做一些小幅度修改就能满足需求了嘛……

美国空军机队老龄化这问题怎么来的啊？还不是因为“逃课”嘛？

21世纪以来，美国空军的第四代主力机型就没有买过新机，一直靠老机改造，搞“寿命归零”，更换部分零部件的方式来翻新。F-1516都是如此，只有海军的F/A-18E/F因为舰载机因为飞行安全对飞机结构寿命有着苛刻的要求，你敢超龄服役它是真的能断给你看，所以只能维持生产新机和采购的节奏。但空军的F-1516，乃至A-10等机型都是延寿延寿再延寿。

其实美国空军的想法也很简单，就是“逃课”嘛，我F-22、F-35都好了，虽然F-22被盖茨这坑货给搞停产了，也没希望复产，但F-35还是可以嘛，虽然性能上可能并不是最理想，但至少理论上产量可以高啊，先定个小目标，年产100架，然后直接全五代机队不香吗？

一直到特朗普第一任期的时候，美国空军还是做着用F-35A替换所有除了高端制空机以外所有飞机的梦的。至于高端制空机，取代F-22的机型，当时他们也是搞“逃课”概念，既然F-22后续发展又昂贵又费事，那咱们就不发展了，直接187架用到老，然后直接换成NGAD不就行了吗？

于是就这样，发展到了今天，本周美国空军说两年内试飞F-47，行吧……F-22现在已经不足187架了，中国有500架歼-20。

曾经的空中霸权的象征，F-22如今要等来接替者实在是太难了