【文/观察者网专栏作者扬基】

8月5日，台伪当局“汉光42号”演习实兵环节在岛内启动。相比每年都会准时蹦出来、吸引媒体眼球的“老旧装备失效萎”笑话——诸如M60坦克逃生门脱落、通信车被卡在路牌下、F-16AM下个雨就冲出跑道之类，笔者认为，今年“汉光”值得我们关注的内容，已经远在迷彩和枪炮之外。

“真是一座好桥啊”，但炸给谁看？

于今年5月12日正式通车的新北淡江大桥，全长920米、高211米、桥下净空20米，是一座横跨于淡水河口之上，连接八里区和淡水区的全球最长单塔不对称斜拉桥。从2019年2月主桥段动工之日起，淡江大桥是否会有所谓“战时资敌”之虞，就是岛内媒体民众争论不休的话题。

淡水一侧拍摄的淡江大桥，随着桥下“渔人码头”商圈里开业15年的星巴克咖啡门店于7月28日倒闭，说好的“大桥开通拉动渔人码头经济活力”也成了泡影

红圈内为淡江大桥，左为八里区台北港一带，右为淡水区渔人码头一带

但实际上只要将地图稍微缩放一番就能看出，淡江大桥距离一般意义上的“大台北地区”尚有一段距离，所谓“假想敌夺取八里区之后即可利用淡江大桥直插台北市中枢核心”的论调颇为牵强。然而在惯于借题发挥的岛内政客与炒作成性的岛内媒体一轮轮助推发酵下，台伪军方也不得不围绕战时如何依托淡江大桥展开防御等问题，装模作样讨论一番。

可见该桥的主要意义在于串联桃园-台北港-淡水一线，改善西北海岸交通