2026年度的范堡罗国际航展正在如火如荼举行。作为西方头牌厂家，洛克希德马丁公司在航展上，拿出了最新版“维克蒂斯”（Vectis）协同作战无人机的模型，向国际用户、北约盟国进行展示，彰显自身技术实力。但眼尖的网友发现，这款无人机在外形上和中国早先网络传闻中的“歼-50”战斗机极为相似。到底谁抄谁的问题，引发了外界热议。

▲“维克蒂斯”（Vectis）协同作战无人机模型

单从外形上看，“维克蒂斯”无人机和“歼-50”的相似地方不止一处：第一，两者都采用了无尾敏捷气动布局，取消了传统垂直尾翼、平尾设计，这是追求全方位、全姿态、宽频隐身尤其是侧向低RCS的典型特征；其二，双方都采用了大后掠角叠层机翼设计，即俗称的“兰姆达翼”。这种深度的翼身融合技术，旨在兼顾高速巡航能力与低速升力问题。不过，两者的区别也是不小。早先，“歼-50”就被发现主机翼最外侧存在可绕轴旋转、偏转的动态控制面翼段，目的是利用最外侧的最大力臂主动调节气流，替代传统垂直尾翼功能。但“维克蒂斯”无人机没有采用这样的技术，原因可能是体积小，不需要太复杂的技术，降低生产、维护成本。加上“维克蒂斯”无人机体积上仅相当于中小型战机，比“歼-50”小了一圈，两者在许多性能上存在量级差距。但“维克蒂斯”无人机因无人优势，RCS上可以做的相当低，“歼-50”反而因为有人驾驶的缘故无法做到极致，这也是比较重要的区别之一。