曼德海峡是一条位于也门西南部和非洲之角之间、宽32公里的水道，连接红海与亚丁湾，是欧洲、北非和大西洋地区经地中海和苏伊士运河前往亚洲的关键通道。2023年至2025年期间，胡塞武装曾宣布对该地区的以色列船只实行“全面彻底的禁运”，并多次打击试图通过曼德海峡的所谓“与以色列有关联的船只”。彭博社曾在报道中指出，由于胡塞武装对“与以色列关联”一事的定义相当宽泛，结果造成了这一地区商业航运的瘫痪。

美国智库大西洋理事会研究员、美国前也门事务副特使艾莉森·迈纳7月20日撰文指出，2023年至2025年间，胡塞武装利用各种小型船只、无人机和导弹袭击了一百多艘商船。文章称，尽管胡塞武装尚未明确其攻击目标，但其封锁沙特港口的意图意味着任何访问沙特港口并运载沙特石油的船只都将成为攻击目标。

总部位于华盛顿的风险咨询公司Basha Report的创始人穆罕默德·阿尔巴沙在接受路透社采访时表示， “现在的问题是，他们是否会开始以驶往沙特港口的船只为目标。目前，还没有明确的答案。”“即便没有船只遭到袭击，单凭这一声明就可能扰乱航运，并给沙特港口带来不确定性。”他说道，“胡塞武装是否会从威胁转向直接行动，仍然是关键问题。”

彭博社6月曾报道称，自去年美以空袭炸死其多名领导人并摧毁大量军事装备以来，该民兵组织实力已大为削弱。尽管如此，美国在3月份仍警告称，胡塞武装可能对红海航运构成威胁，并指出其可能使用无人机、水下航行器、弹道导弹和巡航导弹，以及进行非法登船行动。

不过，报道同时指出，虽然伊朗是该组织最重要的支持者，但胡塞武装有自己的战略考量，并非完全听命于德黑兰。卷入这场更广泛的地区战争存在风险，包括可能遭到美国和以色列的报复。