对巴基斯坦来说，5·7空战自然意义非凡，实打实的战绩或许是巴基斯坦空军特遣队受邀带上“枭龙”战斗机到海湾充当空中维和部队的本钱。“穆斯林空军”的胜利对印度穆斯林也有微妙影响，2亿印度穆斯林在印度社会里一直是不自在的存在，他们在有印巴国球之称的板球比赛中公然为巴基斯坦队喝彩，这是印度教徒最为痛恨的叛国行为。

而且军事合作对南亚的影响，已经超出印巴本身。

孟加拉国源自东巴基斯坦，1971年内战（后发展成第三次印巴战争）后独立出来，所以巴孟关系长期紧张。但在女强人哈西娜下台后，新政府拥抱巴孟关系，甚至升级到准备购买48架“枭龙”Block 3的程度。

孟加拉国空军现有8架米格-29和48架歼-7，都很老了，需要更换。“枭龙”Block 3在价位、性能和技术传统上都是最优候选，否则就只有购买印度“光辉”或者二手西方战斗机。“光辉”连印度空军都不看好，西方二手战斗机除了购置费用低，运作和维修都很昂贵，还有各种政治牵制。

斯里兰卡的情况差不多，古早的以色列“幼狮”和中国歼-7需要更换，已经成功运作的K-8教练机则建立了使用中巴合作战术飞机的经验。2016年时斯里兰卡试图订购“枭龙”，在印度的高压下被迫放弃。10年后自身需求未改，现有机队更加老旧，“枭龙”发展到更先进的Block 3，斯里兰卡很可能“旧情复燃”。

另一边，缅甸已经有16架“枭龙”Block 2，在内战中获得大量使用。

要是在印度周围竖立起“枭龙之墙”，这将是印度的难言之痛。印度不需要提醒：“枭龙”也装备有主动相控阵雷达，能发射PL-15导弹，巴基斯坦空军还会乐于在提供战斗机的同时，分享5·7相关的空战经验。

5·7应该成为巴基斯坦的空军节，更应该成为印度的国耻日。