赖清德历时84小时的偷窜斯威士兰闹剧，在5月5日上午以灰溜溜返台正式落幕。

这场从始至终见不得光、全程充斥着瞒骗与强闯的“偷渡式”窜访，不仅创下了台湾地区领导人最为“屈辱”的出行纪录，更用一段异常漫长而诡异的航程，彻底暴露了“台独”分裂势力在国际社会的孤立现状。

赖清德原定出发航线因塞舌尔、毛里求斯、马达加斯加三国拒绝开放领空而全面告吹，向南非、阿联酋、土耳其、荷兰等国申请中转停靠也接连碰壁。在正常出行路径全线封死的情况下，民进党当局与斯威士兰暗中勾结，选择在5月2日凌晨秘密登机，全程不公开、不送行、不透明，靠着瞒报机上人员信息的手段，才勉强完成所谓“出访”。

值得一提的是，机尾编号为3DC-SDF的A340-300客机，原本是台湾中华航空退役客机，2016年被斯威士兰王室购入改装为王室专机。此前斯威士兰副总理以王室特使身份飞抵台北时，外界还以为是常规往来，没想到这架飞机早已被安排妥当，专门用来接送赖清德完成这场窜访。

赖清德的返程之路则显得更加荒唐与狼狈。为了避开马达加斯加、毛里求斯等坚守一个中国原则国家的领空，赖清德所乘专机不敢按照常规航线飞行，只能向南深入南印度洋远洋空域，一路曲折绕行，正常十余小时的航程，硬生生被拖长至十六小时以上，多飞数千公里。

据报道，飞行途中更是刻意关闭公开信号，如同逃难一般左闪右躲，把正常的国际飞行变成了诡异的“逃亡轨迹”。这段漫长的路途，不只是地理距离的遥远，更是“台独”势力在国际社会寸步难行的真实写照。