加拿大已被其下一代战斗机选型的问题困扰了十余年。近期，瑞典萨博公司再次向加拿大推销“混合机队”方案，这为原本就推进艰难的下一代战斗机选型进程增添了新的变数。

一波三折

资料图：美国F-35战斗机

早年间，加拿大曾将美制F-35战斗机列为下一代战斗机首选，但相关采购计划的推进过程一波三折。

军事观察员滕建群认为，加拿大在下一代战斗机选型问题上举棋不定，主要受其国内党派博弈以及对美依赖等多重因素影响。

滕建群：第一，加拿大在防务上长期依赖美国。

第二，加拿大自身面临的安全挑战相对有限，因此其空中力量发展薄弱，更多时候是作为盟友跟随美国一同在各地进行军事干预。

第三，在政治层面，加拿大国内不同政党及利益集团对于采购何种机型存在显著分歧，再加上内部党争，使得加拿大的战斗机采购项目遇到很多阻力。

不伦不类？

资料图：瑞典“鹰狮”战斗机（来源：中国国防报）

在加拿大F-35战斗机采购计划迟疑未决、国内争议持续升温的背景下，瑞典萨博公司抓住窗口期，抛出“混合机队”方案。

该方案提出，加拿大可保留正在生产的16架F-35战斗机的采购计划，同时，采购72架“鹰狮”E战斗机，并搭配6架“全球眼”空中预警机，以组建一支高低搭配、优势互补的混合机队。

在滕建群看来，瑞典的“鹰狮”战斗机很难与美制F-35战斗机实现有效匹配，加拿大如果转向两套系统，对其提升作战效能作用不大。