报道称,执行该计划需要每年在预算中预留超过1.5万亿韩元,但尹锡悦担任总统的2024和2025年期间,仅分别拨款了2300亿韩元和1.1万亿韩元,这使得KF-21的量产能力仍未达到预期。如果按照计划实现2028年前替换F-5的目标,明后两年的相关预算将必须至少增长至3万亿韩元;加之追加采购的80架KF-21 Block 2(提升对地/海作战能力)也将于明年启动相应前期工作,进一步加剧了KF-21项目近几年的经费总负担。
这意味着,韩国将面临“要么削减KF-21预算、要么削减后续F-35A和空中加油机等其他核心战力的采购预算”这一抉择。目前的折中方案是少量追加费用,将首批40架战机的采购完成时间延后到2029年——虽然这将导致届时某个F-5中队出现老机退役后,至少一年没有新机可用于值班的窘境。