刚刚完成“连续海测”的台军自制潜艇“海鲲”号，近日更传出“船锚未安装”“水密门系统没完成整合”的消息，被岛内痛批“拿船员生命开玩笑”。

台湾《镜报》11月29日独家爆料称，“海鲲”号的锚机系统在干船坞进行测试时发生故障，因此前五次出海测试，该潜艇竟没有安装锚机。报道指责台海军称，台军明知此事却要求台船没有锚也要出港海测，违反相关法规。此外，“海鲲”号的水密门也没有完成全舰系统整合测试，无法确保在极端压力环境下，每个舱室都能保持水密隔离。

11月27日出海的海鲲号潜艇

社交媒体

报道援引相关爆料人士的话表示，岛内相关法规明确规范船舶必须配备锚、锚链及系缆等设备。但台海军强行要求“台船”方面“没有锚也要测试”，企图制造“海鲲”号工程正常的假象。相关爆料人士还透露，台海军宣称相关法规只能针对民间船舶，而潜艇属于军舰，是特种船舶，不受限制，“简直是目无法纪！”

“台船”方面也承认“海鲲”号出海没有锚机的情况属实。“台船”副总经理周志明说：“‘海鲲’号每次的海上测试都是经过整个项目团队逐一评估所有的安全项目，符合安全条件后，我们才会进行测试，目前整个锚机也已经经过原厂调校，我们未来回装之后，以后测试都是完整的。”台海军则回应称，“海鲲”号历次海上测试均制定安全规范及风险应处措施，符合航行安全条件后才安排海测日程。

相关报道立即在岛内引起极大震动，各界纷纷批评“海鲲”号是在搞“政治性海试”“拿船员生命开玩笑”。

除了锚机，“海鲲”号还接连传出各种其他问题。

台湾媒体此前爆料称，海鲲”号潜艇选择的柴油发动机也并非专用的潜艇型号。报道援引台湾军事观察家梅复兴的分析称，由于台湾方面买不到可供潜艇使用的大功率主机，最后选择输出功率低于一定水平而不受出口管制的“北欧某厂制造的商用柴油发电机”。结果就是“海鲲”号采用6台商用柴油发电机且并联，方可满足原始设计功率、充电量与充电速度。未来台海军想要批量建造同型潜艇，必须重新改用大功率发电机并修改设计，相当于推倒重来。