有网友会问，军用航空燃油是高级别军用物资，航母上专门配备油料检测人员，经常检测，怎么会轻易出问题呢？

这事说起来就复杂了。

可能是来源上就出问题，大家还记得美海军著名的“胖子伦纳德”贪腐案吗？一个马来西亚商人把美海军数十名军官拉下水，让路过的美军军舰停靠他把持的港口，从他的公司补水加油……也可能是老旧的“尼米兹”号储油舱漏水，别忘了“尼米兹”号是美国海军现役最老的一艘航母，舰龄整整50年，这趟航行是它最后一次出任务，回港就准备拆废铁了，这种状态就别指望它还能严丝合缝，2022年它的储水仓就漏过，被迫中断训练紧急返港。

南海魔咒？你自找的！

不少媒体都替美海军总结出“南海魔咒”，盘点了美军在南海的一次次惨痛事故：

2017年6月17日，美海军“菲兹杰拉德”号导弹驱逐舰在南海“航行自由”后，驶往日本时撞船，7死3伤。

2017年8月1日，美军“斯特塞姆”号驱逐舰在南海“航行自由”时，一名水兵离奇失踪。

2017年8月21日，美军“麦凯恩”号导弹驱逐舰在南海“航行自由”后撞船，10死5伤。

2021年10月2日，美国“康涅狄格”号攻击型核潜艇，在南海潜行时“撞山”，11名水手受伤，核潜艇受损报废。

2022年1月24日，美海军“卡尔·文森”号航母一架F-35C舰载机，降落时失控坠海，7名甲板上的士兵受伤。

南海真有什么魔咒吗？其实是美国人自找的！

外交部发言人郭嘉昆回答记者提问时说的很明白：“美方有关军机是在南海开展军事演练时坠毁的，美方频繁派遣军舰军机到南海炫耀武力，是引发海上安全问题、破坏地区和平稳定的根源。”

为什么这么说？

南海和美国隔着半个地球，距离美海军在西海岸的最大军港圣迭戈海军基地1.1万千米，美军来南海纯属劳师远征。

美国人不懂这是兵家大忌吗？它什么都懂。但为了帝国的霸权，明知不可而为之，一定要到南海来炫耀一下。

可怜垂垂老矣的“尼米兹”号，3月份就离港远征，在中东和各路反美势力纠缠大半年，高强度战备之后，原本应该回家休整，结果还要到南海，还要演习给别人看，为了演出火药味，动作大了扭了腰，连摔两架飞机，估计回家后指挥官又要撤职谢罪！

摔飞机的背后，是一味耀武扬威的必然困境，说明美国的战略判断脱离现实，出了问题。但霸权的野心不改，“空心”的积弊不去，师老兵疲的困境就不可能解决，撞船摔飞机，一样少不了。