近日，台“潜艇自造”项目前召集人、曾担任台军“海军司令”和“参谋总长”的黄曙光近日辞去台当局“安全会议”的咨询委员一职，引起了岛内媒体的关注。

报道称，台湾地区领导人办公室发言人郭雅慧对外透露，黄本人以“家庭因素”为由请辞，并在台湾地区领导人赖清德“几经挽留”后“勉予同意”。台媒还表示，据信黄曙光与台海军方面之间针对“潜艇自造”如何进一步顺利推动产生了分歧，由于首艇“海鲲”号和“后续量产艇”之间存在变更设计问题，加上首艇上的综合管理系统整合一直不顺，双方对诸多问题的看法“出现差异”，黄曙光因此选择辞职，不再过问所谓“潜艇自造”。

（资料照片）黄曙光

2023年9月28日，台首艘岛内自造柴电潜艇在台船高雄工厂举行“下水命名仪式”，然而直到去年2月才真正“下入水中”，随即移入干船坞进行后续施工，并在7月“再次下水”。当时台媒还报道称，黄曙光与台船董事长郑文隆将“一同乘坐潜艇参与下潜试验”。由于当时艇上许多重要设备的延迟交货和缺装，该艇的进度一路推迟，直到今年6月17日才出港进行了时长约6小时的首次海上测试，9天后（6月26日）又进行了第二次测试。

一直推迟到今年6月，“海鲲”号才进行了首次出海试航

原本台媒称，9月末前要完成3至4次浮航测试和随后由浅至深的潜航测试，11月就可完工交付。然而本月17日，台船总经理蔡坤宗却表示“9月不可能完成所有测试”，潜航测试更是根本没进行过，台“海军司令部”也表示，需要“安全无虞”才会进行潜航测试，这无疑标志着黄曙光“乘潜艇下潜”一事成了无稽之谈，也宣告了“海鲲”的进度将再度延迟。尽管蔡坤宗表示，合约要求11月交付，台船也会尽力加速达成交付条件，然而这一表态的可信度如何仍然难以估计。