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在空中“穿针引线” 空中加油：大国空军的战斗力“倍增器”(2)
加受油机梯队谭红梅：
我既是前一个编队的僚机，又是我这一个编队的长机。对于僚机的职责来讲，我要保持好规定的航迹和规定的间隔；对于长机的职责来讲，我要让自己的操纵动作量尽量小，让飞机状态尽量平稳，为我的僚机编队创造好编队条件。所以对我自身操纵来讲，需要更稳、更精细。
空中加油就像在天空中“穿针引线”，加油机需要在空中保持稳定的飞行姿态，并释放输油管，受油机则需要在空中完成精准对接的同时，保持飞行安全间隔。
除此之外，加受油机梯队还针对四种机型飞行方法和设备性能差异，先后制定出不同气象条件集合等多种飞行方法预案，并经过多次飞行验证，确保任务实施“万无一失，米秒不差”。
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