埃梅内克说，“蓝色无人机计划”试图找到中国之外的选择，但由于缺乏资金，“实际上并没有奏效”，项目只生产了“微不足道”数量的美国产无人机。

他解释，美国最大的短板在于电池、电机和磁铁等部件，这些市场的控制权几乎仍100%由中国掌控。

值得一提的是，美国总统特朗普6月签署多项行政令强推“不依赖外国制造的美国无人机”后，美国业界已经意识到特朗普此举无异于白日做梦。

香港英文媒体《南华早报》称，美国公司对实施特朗普行政令造成的“令人不安的”潜在后果感到愤怒，业内人士和分析师也均表示，中国在全球无人机市场的领先地位使得美国很难将中国排除在供应链之外，至少目前是这样的。

美国战略与国际问题研究中心数据显示，大疆无人机在美国商用市场的份额高达90%。预计随着农业、建筑、海事及工业领域对无人机需求的不断增加，这一比例短期内难以撼动。

“如果大疆被禁，这对美国所有公共安全机构来说都会是个麻烦。”美国一家无人机公司营销专员说。

“光给钱不能解决问题”

号称全球国防创新标杆的美军，怎么就落后了？

美国前防长顾问丹·考德威尔认为，主要原因可追溯到一个老问题：美国的将军和指挥官总是在打上一场战争。

他表示，很多将领的经验框架仍停留在海湾战争或伊拉克、阿富汗战争，加上传统的太平洋兵棋推演，使五角大楼仍把大部分资源砸在F-35、导弹、舰艇和高精度武器上。

美国国防创新部门（DIU）的埃梅内克也表示，这个问题受到的关注太少，即使分配了创纪录的1790亿美元资金用于无人机开发，五角大楼也尚未明确未来的发展方向。他说：“这笔资金将如何分配，我们不知道。谁对此负责，我们也不知道。具体针对哪些方面，我们也不知道。”