当时，马斯克在社交媒体上分享了一段已故经济学家米尔顿·弗里德曼的视频。视频中弗里德曼通过分析制造一支简单木制铅笔的材料来源，解释了国际贸易合作的好处。

显然，马斯克在本次特朗普加征关税中，根本没捞到好处。他不仅不似特朗普其他身边人那样大赚特赚，还于当时就已经损失超过300亿美元。

遭受财富缩水的美国资本大佬，还有损失了270亿美元的扎克伯格、损失了235亿美元的贝佐斯。

反正全球前三大富豪两天内净资产合计损失超过800亿美元。

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想想马斯克也真真搞不懂了。

去年突然选择支持特朗普，到底是为了啥？

原本，加州新兴科技公司大佬们，大多是民主党的拥护者。马斯克与拜登的关系也不错。2021年拜登走马上任以后，马斯克甚至在一档电视节目中表示，在第46届美国总统大选中，自己是投票给拜登的。但那时，他表达了对时任美国总统拜登以及民主党方面的不满。“过去几年，我一直支持民主党，但却一直受冷落。”马斯克当时说。

回头翻翻当时的新闻，马斯克的特斯拉工厂是北美唯一一个没有成立大型工会的企业。这一点，被美国汽车工人联合会（UAW）盯住。该工会多次施压拜登政府，希望拜登与马斯克保持距离。

要知道，在美国，所谓工会，并非只有一家。当UAW盯着拜登政府时，其他与汽车行业有关的工会并未出手。而在工会问题尚未纠结完之际，当拜登组织一场电动汽车的活动，并公开表态2030年美国所售汽车将有一半以上是零排放汽车时，媒体却发现马斯克并不在场。

到底怎么回事？

一度支持拜登的马斯克未能从民主党方面得到太多好处，转而支持特朗普

原来，马斯克未被邀请。而受邀的通用、福特，以及克莱斯勒的母公司斯特兰蒂斯，三者相加在新能源汽车上的产能远远落后于特斯拉！

接下来，又传出拜登政府致电马斯克，向没有邀请他而表示道歉。

此种道歉，是否又是另一种羞辱呢？意思很明确，当初就是不想让马斯克参加拜登参加的新能源车相关活动。

这直接导致了马斯克倒向特朗普一方。他也说到做到，帮助特朗普再次入住白宫。

然而，有意思的一幕又出现了。特朗普刚上台，也出现了嫌弃马斯克的镜头。

美国总统特朗普（左）1月21日在白宫宣布一项重大的AI投资计划，右起为OpenAI首席执行官奥尔特曼、甲骨文创始人之一埃里森，以及软银创始人孙正义

就在特朗普再次入主白宫的第二天，当地时间1月21日，他宣布一项重大的人工智能投资计划“星际之门”。当初与他共同出席记者会的有OpenAI首席执行官奥尔特曼、甲骨文创始人埃里森，以及软银创始人孙正义。

马斯克在哪里？这样的疑问，再次成为媒体热炒的话题！

不得不说，此次马斯克被抛在特朗普AI计划核心圈层之外，与之前马斯克被抛在拜登新能源车计划之外，颇有相似之处。

马斯克当然愤怒。他在社交媒体X上揶揄，这帮人根本拿不出所宣称的5000亿美元，来打造AI模型。随后，马斯克推出XAI的Grok 3 API，又大秀人形机器人。那意思是比特朗普打造的AI领域“政府军”更好！

当然，那时候，马斯克与特朗普的关系尚未完全破裂。包括其太空探索公司还帮助美国航空航天局将滞留太空长达九个月的两位宇航员接回地面。这一点，也得到了特朗普的肯定。

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然而，随着特朗普向全世界加征关税闹剧起来，显然事先未必知道太多消息的马斯克彻底愤怒了。

当地时间4月10日，特朗普在内阁会议上发言图：环球时报援引福克斯新闻视频截屏