此次苏-57并非首次亮相印度航展，在2021年的印度航展上，俄罗斯展示了出口型苏-57E战机的全尺寸模型，但这次展示真机并进行飞行展示。在2024年中国航展上，苏-57首次在国外航展上进行了首秀，引发外界的热议。

参加中国航展的俄罗斯苏-57E战机全尺寸模型。

苏-57战机是俄罗斯空天军装备的第一款隐身战机，其原型机T-50在2010年1月首飞成功。该机原计划在2015年正式服役，但由于技术、经费等多方面的原因，正式列装时间一推再推。2020年俄空天军正式迎来第一架苏-57战机。目前，俄空天军已经列装了20余架该型战机。

为了适应出口需要，俄罗斯在苏-57基础上推出了出口型苏-57E战机。根据苏霍伊公司公布的信息，苏-57E战斗机最大起飞重量34吨，最大飞行速度2马赫，载弹量7.5吨，最大转场航程4000公里，可携带多种导弹和炸弹，包括空空导弹、空地导弹和制导炸弹等精确制导弹药。

其实，印度与苏-57战机颇有渊源。在苏-57项目启动之初，印度加入了该项目，为此印度支付了50%的研发费用，即2.5亿美元，作为初始开发成本。根据最初的协议，俄罗斯计划在T-50项目（苏-57）于2017年左右研发成功并实现量产后，以此为基础协助印度研发印度版苏-57战机（FGFA）。2018年，双方因技术转让、战机性能和研发费用等方面存在分歧，印度退出该项目。

虽然印度退出了苏-57战机项目，但俄罗斯并没有放弃向印度推销该型战机的念头。《欧亚时报》分析称，苏-57在印度航展上首次飞行展示可能与当前印度空军急迫寻求采购隐身战斗机有关。

印度首次展示AMCA战机全尺寸模型。

空军专家傅前哨接受澎湃新闻（www.thepaper.cn)采访时表示，苏-57在印度航展上进行首次飞行展示，目的是通过真机飞行向印度军方展示该机的机动性，长途转场飞行前往印度也是展示苏-57的部分性能，借航展给印度军方留下更好的印象。