沃特斯还将这款新战机与美国空军B-21“突袭者”隐身轰炸机进行了比较，并补充说，机动性较低不应成为一个问题，因为这些大型飞机并非是为了开展“近距离空战”而设计的。资深航空航天作家、诺思罗普·格鲁曼公司（Northrop Grumman）前高管比尔·斯威特曼（Bill Sweetman），也对此观点表示赞同。

“近距离空战的相对重要性正在下降。”斯威特曼援引超视距导弹和先进传感器的有效性日益增强作为证据，并进一步推测，中方这款新战机的主要任务将是“攻击敌方空中力量资产”，包括战斗机、加油机、预警机以及空中、地面和航空母舰上的AWACS等支援飞机。其中，AWACS是空中预警和控制系统的缩写，北约通常将其称为“天空之眼”。

澳大利亚空军退役军官、格里菲斯亚洲研究所（GAI）客座研究员彼得·莱顿（Peter Layton）表示，中方新战机的设计更类似于以远程和高速拦截能力而闻名的俄罗斯米格-31战斗机。

一些分析师估计，新战机的最大起飞重量超过45吨，已超过了米格-31的上限。莱顿认为，几乎一模一样的双轮主起落架证明了这款战机的巨大重量，它的其他用途可能包括：为中国战略轰炸机提供远程护航，以及在地面防空系统无法覆盖的地区执行战略防空任务。他强调，鉴于中国幅员辽阔，这将涉及中国的大部分地区。

他还指出，这款新战机可能具备超音速巡航能力，这意味着它可以在地面保持警戒状态，从而能够拦截远距离威胁，无需始终保持空中待命。在这种角色下，飞机将更多地依赖于其发射远程空对空或空对地导弹的能力。

专家眼中，新战机的作战角色很特别

《南华早报》提到，在其他分析人士中，YouTube“欧亚海军洞察”频道博主，目前在新西兰的海军军事评论员Lu Guo-Wei认为，中方新战机是转向“网络中心战”这一大趋势的一部分。