据《以色列时报》网站2024年12月28日报道，在加沙内特扎里姆走廊，以色列国防军建立无限期驻扎的临时基地。

报道称，以色列军方官员说，以色列国防军在内特扎里姆走廊建立的一切都是暂时的。但在这个把加沙地带一分为二的区域，实际情况表明，以色列国防军将在可预见的未来驻扎在这里。

据报道，军队不知何时会离开这条走廊。据一些官员说，这么做是与哈马斯达成人质协议的谈判筹码。几个月过去了，军方一直在稳步扩大其在该走廊的驻扎人数。

报道称，这条走廊——现在被军方内部称为贝埃里走廊——目前由第99师的“哈雷尔”预备装甲旅和第55伞兵旅控制。“哈雷尔”旅负责走廊南半部分和整条公路，而第55伞兵旅负责北半部分。

《以色列时报》记者在军方陪同下获得了“独家”进入这条走廊的机会。

在2023年10月底以色列对哈马斯发动地面攻势伊始，这条走廊只是以色列国防军坦克和装甲运兵车留下的小路，当时以军第36师从东部进入加沙，到达加沙城以南的海岸。在接下来的几个月里，以色列国防军沿这条走廊修建了一条4英里（1英里约合1.6公里）长的公路，以阻止巴勒斯坦人逃离南部后试图返回加沙北部。

沿着走廊的道路最终铺设成功——以修建这条公路的第749作战工程营命名为749路线——周围地区变成了一个缓冲区，以确保这条通道不受哈马斯袭击。

随着时间推移，以色列国防军扩大了缓冲区，从公路两侧仅几十米的范围，到北至加沙城郊区的宰通，南至加沙干河，覆盖了大约47平方公里的土地，占加沙地带总面积的13%左右。

数百座建筑物在此过程中被毁，该地区的巴勒斯坦村庄被夷为平地。以色列国防军辩称，有必要拆除这些建筑物以充分保护走廊的安全，因为哈马斯正在利用这些建筑物对军队发动袭击。