社交媒体上流传的据称在成都和沈阳飞行的两款新型飞机

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“今日俄罗斯”（RT）则进一步补充介绍称，其中较大的飞机是一种大致呈菱形、无尾翼的三发飞机，配备有复杂的偏航控制系统和分裂式方向舵。这架飞机由一架大型的第五代歼-20战斗机护航，看起来体型明显更大且更厚，这可能是由于其内部隔间宽敞，可以装载武器。该飞机可能填补战斗轰炸机领域的空白，类似于俄罗斯的苏-34或美国的F-15E所扮演的角色。

而较小的飞机则采用箭翼形机身，配备两台发动机。这架飞机同样没有尾翼，控制似乎由看似全可动垂直尾翼的装置提供，可能是一种更轻型的空中优势战斗机。一些专家认为，这两架新飞机实际上可能是成都和沈阳在同一项目下制造的竞争原型机。

《南华早报》注意到，美国目前也在推进开发第六代战机的“下一代空中优势”（NGAD）项目，中美的六代机工程突显了这两个全球军事大国的激烈竞争。报道提到，虽然美国将2022年公开的“突袭者”B-21称作“世界上第一架第六代战斗机”，但这架飞机是一架战略轰炸机，而不是战斗机。

与此同时，虽然尚无官方消息确认该机就是六代机原型机，但这股冲击波已迅速传递到了海外并蔓延开来，一众网民和外媒对其造型、性能乃至对中美竞争造成的影响议论纷纷。

“这是解放军今年以来最引人瞩目的惊喜之一。”美国“福布斯”杂志网站形容，中国选择在一个重要的日子里公布了新型飞机，而且可能是“有史以来最先进的有人驾驶战斗机”。文章还认为，中国同步推进两型飞机的研制旨在避免风险，一旦其中一款飞机研制受阻，另一型号就将成为备份方案。

“中国突然出现的新型重型隐身战机带来了震撼！”美国“战区”（the War Zone）网站很快捕捉到了中国新型飞机的动向，发表了长篇文章且多次作出补充更新。