欧美巧借名目，正加紧阻拦中国汽车的涌入。据路透社报道，当地时间5日，欧盟发布紧急通知，计划对从中国进口的电动汽车进行海关登记。这意味着欧盟调查一旦认定中国电动汽车接受不公平补贴，则可追溯至登记日起征收关税。香港《南华早报》认为，这可被视为一种阻吓中国汽车“大规模”出口的方式。美国政客鼓吹的对中国汽车的打压手段更激进。美国共和党参议员卢比奥5日提议对进口的每台中国汽车征收2万美元新关税。在全球推动绿色转型的背景下，英国《泰晤士报》3日评论文章称，欧美国家“阻止最便宜的电动汽车（进入）是荒谬的”。

欧盟今起对中国进口电动汽车进行海关登记

据报道，欧盟的这项计划可能于几天后在欧盟官方公报上公布，海关登记则将于周四开始实施。欧盟表示，目前有足够证据表明中国电动汽车获得了补贴，且自去年10月启动反补贴调查以来，中国电动汽车进口量同比增长14%。欧盟方面认为，如果中国电动汽车在反补贴调查结束前继续加速涌入该地区，欧盟生产商可能会遭受损害，这种损害将难以弥补。中国欧盟商会对此表示失望，认为中国电动汽车进口激增反映的是欧洲对电动汽车的需求增长。

路透社说，始于去年的调查预计将于今年11月结束，但欧盟可能从今年7月就开始征收临时关税。

美议员鼓吹“多管齐下”保护本土汽车市场

近来，美国也不时有政客鼓吹“中国汽车威胁”。当地时间5日，美国反华“急先锋”卢比奥提议大幅提高关税，同时将提高关税的举措也扩大到中国汽车制造商在墨西哥等国生产的汽车。据路透社报道，卢比奥渲染称，美国现有关税生效后不足以对抗中国，应采取“多管齐下”的措施保护美国汽车市场，以免为时过晚。他宣称，统一关税将对付中国低端汽车不成比例的优势，堵住漏洞，“保护美国汽车制造商和工人免受中国廉价汽车涌入的影响”。