除了隐瞒碰撞真相，台“海巡署”的另一项操作更是让舆论哗然。面对外界要求其“公布执法影像”的声浪与日俱增，台“海巡署”21日声称，14日执法过程中没有录像，因为“海巡署”CP-1051艇没有配备全船监视系统。而事发时海巡船“高速追逐”“受海浪影响剧烈晃动”，负责搜证的同仁“没有办法”回驾驶舱拿搜证器材。

中时新闻网21日称，民众党“立委”张启楷对此深感不以为然。他表示，《海岸巡防机关海域执法作业规范》第九条规定：海巡人员执行职务，应依规定穿着制服或出示证明文件，并随时以照相、录音、录像或其他搜证方式，保全相关事证，以为函送主管机关或移送检察机关查处之依据。他呼吁，金门地检署应进一步彻查整个过程的事实真相，毋枉毋纵，给罹难大陆渔民家属和两岸人民一个交代。

“有多少证据讲多少话，为什么海巡人员没有录影？是本来就没有录影？还是只有那一段没有录影？”台湾民众党主席柯文哲21日质问道，若平常有录影，只是那段追缉突然不录影，“海巡署”更需要解释。

国民党“立委”徐巧芯表示，“海巡署”没有录像非常荒谬，其中是否有人为疏失，或是任何政治因素考虑，应持续追查。海委会不该刻意隐瞒真相，用连哄带骗的方式处理这么严重的事件，海委会主委管碧玲失职，应负起政治责任。无论两岸关系如何，逝去的是人命，均为普世价值，发生如此遗憾的事件，需要高度重视。

“当你说了一个谎，就要用更多谎来圆！”中广前董事长赵少康21日说，“海巡署”一连被抓包撒了两个谎，荒腔走板。中时新闻网称，媒体人黄扬明指出，2020年11月“海巡署”发布的新版制服显示，一线海巡人员外套预置均有“门襟密录器插槽”。这进一步引爆网友对台当局“撒谎成性”的质疑。