报道称，中国游客对加利福尼亚州尤为重要，疫情爆发前，每年来美旅游的280万中国游客中，有一半以上选择前往加利福尼亚州。

加州民主党众议员赵美心（judy chu）表示，在加州，许多家庭经营的餐馆和酒店依赖与中国旅行团的合同，“当这些合同先因疫情，后因为中国游客减少而被取消时，着实对当地经济造成了打击。”

赵美心对雷蒙多近日的访问表示赞赏，认为这是拜登政府为稳定中美关系而做出的努力。

去年12月，中国对出入境政策做出重大优化调整，中国游客出境游热情被重新激活。今年以来，中国持续放宽出入境政策。8月10日，中国文旅部公布第三批出境团队游国家名单，美国位列其中。美国商务部长雷蒙多称赞此举是“美国旅游业的重大胜利”。

然而，阻碍依然存在。报道称，两国间的航班数量仍需大幅增加。截至8月，中国航空公司每周飞往美国的定期客运航班只有12班，而三家美国航空公司——美国航空、达美航空和联合航空——每周总共也只有12班飞往中国的航班。预计这一数字将在10月增加至24班，但仍不及疫情前每周往返航班数的零头。

繁琐的美国签证申请程序也是阻碍潜在中国游客的障碍之一。弗里曼称，目前，美国签证的等待时间大约为160天，“这非常令人担忧”。

据报道，大约890万中国人还持有10年期赴美签证，其中大部分将在明年年底到期。美国旅游业担心大量重新申请可能会加剧签证下发延误，因此希望美国延长即将到期的免签证政策，允许这些10年期签证无需亲自面谈即可续签。

疫情不仅导致赴美中国游客下降，还影响了美国境内游。美国商务部最新的报告显示，在经历了10年的稳健增长后，疫情对所有赴美和美国境内的旅游产生了“毁灭性”影响。美国国内旅游数量下降了32%，赴美游客数量下降了近76%。

美国福布斯杂志称，2023年，美国预计将迎来6280万外国游客，同比增长21%，但仍比疫情前低21%。预计到2025年，美国的入境旅游人数才能恢复到疫情前的水平。