过去一段时间，俄罗斯采用廉价出售石油的方式，的确让自家的石油卖得不错，但如今这一套路持续不下去了，俄罗斯稍微一涨价，产品竞争力就下去了，立马就有竞争者来替代。

【伊朗日前大幅增加对华石油出口量】

据悉，为了进一步抢占中国市场，伊朗大幅增加对华石油出口量。数据显示，进入8月份以后，中国每天从伊朗进口的原油就达到了150万桶，而今年前7个月的日均进口量仅为91.7万桶，相比之下，现在中国对伊朗石油的需求至少增加了60%。

当然，中国之所以加大从伊朗进口石油，价格是重点——相比质量差不多的伊朗石油，俄罗斯石油现在没有价格优势，而且还在涨价。截至目前，俄罗斯西部港口的乌拉尔原油的价格已经上涨到每桶70美元。虽然就离岸价格而言，乌拉尔原油还比布伦特原油价格低15美元，但最终算上运费的到岸价格，实际上现在已经没便宜多少了。

【截至目前，俄罗斯西部港口的乌拉尔原油的价格已经上涨到每桶70美元】

在此背景下，俄罗斯石油由于涨价，越来越不受亚洲买家的欢迎，包括中国以及印度。自5月中旬以来，俄罗斯对亚洲的石油出口量下降了25%。一位印度石油市场消息人士更是直言：“如果折扣继续减少，那么从俄罗斯石油在市场上将没有任何优势。”

更重要的一点是，俄罗斯现在不仅是石油价格在涨，它也在涨运输成本，它们希望通过提高运输成本的方式，绕开西方“限价令”的制裁，以此赚取更多的利润。最典型的一个例子，就是俄罗斯在将石油出售给印度时，故意抬高了运输成本。

不久前，英国《金融时报》透露，过去一个季度，俄罗斯通过抬高运输成本从印度那里获得的收益，可能已经超过了12亿美元。最近一段时间，俄罗斯卖给印度的原油平均价格大约是每桶50美元，并没有超过西方设定的每桶60美元的价格上限，但这只是离岸价格，并不包括运输成本和保险费用在内。