据了解中国有能力自己解读数据能力的，但是这也要看最后的破损程度，如果严重的话有可能需要送回波音公司解读。

23日，东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子被发现，但破损严重。为什么飞机失事后，总要千方百计地寻找黑匣子？黑匣子破损严重，会影响数据解读吗？

1.黑匣子到底有多重要？

黑匣子是判断飞行事故原因最重要及最直接的证据。世界上大部分的空难发生原因都是通过黑匣子分析出来的。

2.何为黑匣子？

民航客机一般装有两个黑匣子。

黑匣子的正式名字是飞行信息记录系统，包括两套仪器：驾驶舱语音记录器和飞行数据记录仪。它记录了飞行期间，特别是事故前夕的详细信息资料。

3.黑匣子记录哪些关键信息？

驾驶舱语音记录器：从飞行开始后不停地记录驾驶舱内的各种声音（包括谈话、发报及其他各种声音响动），但只保留停止录音前30分钟的声音。

飞行数据记录仪：将飞机上的各种数据即时记录在磁带上，现在“黑匣子”记录的数据已可达到60种，包括飞机的加速度、姿态、推力、油量、操纵面的位置等必需的重要数据；记录的时间范围是最近的25小时。

4.黑匣子装在飞机上哪个位置？

有研究认为，飞机尾部在大多数事故中，受到的伤害相对更小，因此黑匣子通常会安装在飞机尾部。

5.怎么找到黑匣子？

“黑匣子”的内部装有自动信号发生器，能发射无线电信号以便于空中搜索；还装有超声波水下定位信标，落入水中后可以自动连续30天发出超声波信号。如果地形复杂，以山地为主，人工搜寻效率最高。多数黑匣子在航空事故发生的一周内可寻回，但也有几年后才找到的案例。