美国及其盟友在俄乌冲突爆发后，对俄罗斯实施了全方位制裁，几乎切断了俄罗斯与西方世界的联系，导致俄罗斯被动进行战略调整，无论是能源还是贸易，都渐渐转向东方。而在西方一轮又一轮的制裁下，俄罗斯也只能放弃所有对西方的幻想，主动加快“向东看”的步伐，进一步加强与中国在各个领域的合作。

从近段时间中俄日益频繁的互动中，也能看出双方正相向而行。梅德韦杰夫以统一俄罗斯党主席身份访华刚结束，中俄两国就趁热打铁，举行了一次最高级别视频会晤。俄罗斯总统普京在会中提到，俄方期待同中方密切交往接触，与进一步加强各领域的合作，相信随着中国对新冠疫情防控政策的优化和调整，两国人员交往和人文交流将持续加强。

国家领导人之间的交流，每一句话都会仔细斟酌，不会提及毫无意义的事情，在普京这种相当外交辞令的言论中，其实暗含着中俄合作与交流正面临的问题，内中详情则被俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃，于当天的公开记者会上透露出来。扎哈罗娃表示，俄方已经注意到中国对疫情防控措施的调整，希望尽快恢复中俄两国之间的人员流动和客运交通工作。

扎哈罗娃还称，对于中方的决定，俄方予以积极评价，也希望两国人民之间的大规模交流能够快速恢复。扎哈罗娃也解释了相关原因，指出俄方目前没有收到中方恢复边境口岸客运工作的具体消息，俄方欢迎尽快开放边境口岸的客运工作，并取消影响货运的防疫限制措施。

俄方的语气虽然缓和，但其实隐含了中俄边境面临的问题，某些话甚至像是在对中方提出要求，简而言之就是要中国进一步敞开国门，所有不利于边境人员往来和物流运输的措施，全部都要取消。但事实上，在关于中俄边境的相关事务方面，中方已经在积极配合俄方了。

不久前，由于中俄边境物流形势严峻，俄罗斯阿穆尔州交通部长泽列宁称，一些客观原因导致某些情况下，布拉戈维申斯克-黑河国际公路桥出现车辆拥堵，有很多车辆不得不排队等待过桥，所以希望与中方就大桥运营时间进行谈判，将原本的16个小时改为24小时运营。俄方的要求很快得到了中方的回应，在梅德韦杰夫访华后不久，阿穆尔州的地方政府就对外发布公告，称经过与中方的协商，在2023年1月3日将会把过境大桥的汽车检查站运营时间改为24小时。

为缓解边境运力不足的问题，中方还开通了一座横跨黑龙江的浮桥，连通萝北县和阿穆尔泽特口岸。这座浮桥从2022年12月上旬开始建造，用时不过20天就建立了长达900米的浮桥，足可见中方改善中俄边境货运通道的诚意。至于中俄两国人民之间的大规模交流，相信在中国已大规模放开疫情管控措施的情况下，中方会迅速对相关情况进行调整。

当前，中俄两国在各方面的合作力度，以及沟通频率都在不断加强，某些无碍大局的问题，并不会影响中俄关系进一步发展。中俄加强合作也有资源型国家，与生产型国家经济互补的内生动力，只要两国政策的大方向不变，边境地区只会更加繁荣，让两国人民从中受益。随着中国防疫政策的调整，俄方所期望出现的局面，很可能会在不久的将来实现。