勒克莱尔在90年代初期推出之际，便参与了90年代激烈的中东各国坦克销售大战，勒克莱尔则获得阿拉伯联合酋长国（UAE）390辆勒克莱尔坦克、46辆勒克莱尔ARV与2辆勒克莱尔驾驶训练车的成绩，在当时是法国有史以来金额最大的单一军火外销订单。首辆勒克莱尔UAE于1994年运抵阿联，并在2003年7月交货完毕；而阿联订购的勒克莱尔ARV则在2005年交货完毕。阿拉伯联合酋长国采购的勒克莱尔被称为UAE Tropicalised Leclerc（以下简称勒克莱尔UAE），不仅拥有比法国自家勒克莱尔更精良高档的装备，并在设计上进行若干修改，以适应中东沙漠酷热、沙尘弥漫的气候。
勒克莱尔UAE不仅是勒克莱尔车系第一种使用FINDER系列（LBME）战场管理系统的成员，也换装升级后的HL-80车长瞄准仪，配备遥控板盖来保护镜头，整合有激光测距仪与红外线热影像仪，使其具备全天候“Killer/Killer”机能。此外，勒克莱尔UAE还配备法国陆军买不起的7.62mm遥控机枪，位于炮手舱盖后方，由炮手控制发射，水平射界与俯仰范围均相当不错，能进行对空射击，唯一的缺憾大概就是对车长全周界瞄准仪的后方视界造成某种程度的妨碍。勒克莱尔UAE的装甲侧裙也经过强化，每侧前八块侧裙为复合装甲材质；此外，亦改良了炮塔尾端的储物架。动力方面，勒克莱尔UAE换装德国开发的“欧洲动力包件”──包括一具最大输出功率1500马力的MTU MT 883 Ka-500 V型12汽缸柴油引擎、Renk HSWL-295TM自动变速箱（具有5个前进档，3个后退档）以及一具新的柴油发电辅助动力系统。
2007年10月，除了阿拉伯联合酋长国外，勒克莱尔由于得不到新订单，其生产线正式关闭。
