货物/人员运载车
M998A1、M1038A1、M1097A1/A2、M1113、M1123A2及M1152A1型
货物/人员运载车被视为“悍马”的基本型号，设计用于运载装备、材料和人员。可以有双座卡车。双排座位皮卡车和后部配有纵向长条座椅的运兵车。M998各种改型的总载荷为1136千克，M1097重型改型增大到2000千克，M1113又增大到2318千克。配备“士兵座位套件”时，该车可运载2人车组和8名乘客。在M1037 和M1042混凝土方舱运载型不再继续生产时，这项任务分配给M1152和M1152A1,其描述修改为“货物/人员/方舱运载车”：火炮牵引车的任务分配给M1097。为了满足增大的载荷，M1097和M1113改型拥有加固的框架、高强度的后弹簧和减震器、加固的控制杆、高强度轮胎和车轮，分动箱中也使用了较低速的齿轮。M1038和M1038A1都标配沃恩2 727千克电动绞盘；对于A2和更新的型号，这种绞盘作为选项。可以选择仅覆盖前座或前后座的软顶，也可以选择覆盖载货区域的高/低顶篷。塑料涂敷车门可以拆卸，可以配备冬季装备。M1152A1的装甲进行了增强，还可以接受厂制IAP装甲防护套件，车组人员可以在战场上安装它。M1123A2改型车是为美国海军陆战队制造的。
“陶”式导弹运载车
M966 A1、M1025A2、M1036、 M1045 A1A2、M1046 A1、M1115 及 M1167 A1
型“陶”式导弹运载车设计用于安装雷声公司的“陶”式反坦克导弹系统，发射装置安装在驾驶室顶部。后挡板是双转轴的，可以像常规的后舱门一样从上面打开，也可以从后方打开。A2型也兼做武器运载车。武器系统可以沿车辆中线两侧转动300度，俯仰角度为-10度~20度；后车身的形状设计为最大限度减小导弹排气损坏车辆的可能性。导弹由操作手使用十字瞄准具和操纵杆导向目标，标准的高能反坦克空心装药战斗部可以在3 750米的距离上摧毁坦克或装甲车；武器底座也可以用于发射BLAAM (碉堡、轻装甲和砖石建筑）战斗部，打击防御工事。在M1167型上，使用了改进的目标探测系统。不用于发射和设备操作时，载货区域一共可以存放6枚备用导弹。车上为发射手提供了一个小型高度可调平台，以便站在前排的两个座位之间。M966和M1036有一个硬顶，美国陆军将其描述为“基本装甲”——但是有些人嘲讽其为“心理装甲”——车门用凯夫拉材料加固，并使用了防碎裂聚碳酸酯玻璃窗。M1045和M1046改型有附加装甲；M1115和M1167加强了装甲，后者还可以加装原厂定制IAP装甲防护套件。M1036和M1046改型(包括对应的A1版本）标配绞盘；后续的型号中绞盘是可选装备。M1045和M1046型号及A1版本供美国海军陆战队使用。
