歼-7B是歼-7II的出口型,1982年5月首飞,使用涡喷-7B延寿型发动机。B型可挂西方的近距空空导弹,主要是法国魔术R.550近距空空导弹,也可挂国产霹雳-2导弹。因此携带的导弹武器也成为了识别该型号的一个有力依据。B型曾出口到伊拉克和苏丹。歼-7M是歼-7系列中极为重要的一个出口型号,是歼-7IIA的改型,1983年首飞。歼-7M引进了国外7项电子火控设备,可使用霹雳-2、霹雳-7导弹或西方近距空空导弹。翼下挂点改为四个,可挂火箭、炸弹及副油箱。
歼-7B是歼-7II的出口型,1982年5月首飞,使用涡喷-7B延寿型发动机。B型可挂西方的近距空空导弹,主要是法国魔术R.550近距空空导弹,也可挂国产霹雳-2导弹。因此携带的导弹武器也成为了识别该型号的一个有力依据。B型曾出口到伊拉克和苏丹。歼-7M是歼-7系列中极为重要的一个出口型号,是歼-7IIA的改型,1983年首飞。歼-7M引进了国外7项电子火控设备,可使用霹雳-2、霹雳-7导弹或西方近距空空导弹。翼下挂点改为四个,可挂火箭、炸弹及副油箱。
名称 歼-7B/M型 战斗机 | 首飞时间 1982年5月 |
气动布局 三角面 | 发动机数量 单发 |
飞行速度 超音速 | 发动机 涡喷-7B延寿型发动机 |
歼-7M型改进的核心是采用了大量西方先进电子设备,包括新型平视显示器和武器瞄准计算机等。在外观上看,M型的空速管与歼-7IIA一样移到机头右上方,此外进气口一侧加装了尖锥状的姿态传感器。座舱后方的天线接近四边形,长度缩短。在已有的公开图片上,M型常涂有上部及侧面为褐黄色、腹部为天蓝色的迷彩。除用于出...
1981年4月中航技公司在约旦访问时接到80~110架改良型歼-7的采购意向,但用户提出5项改良要点:弹射坐椅的工作速度范围扩大至180~850公里/小时并应把下限进一步改良至130公里/小时、飞机要能使用法制R550短程空对空导弹、飞机机翼需增加一对挂架以供挂载480升副油箱、HF-5火箭筒或2枚...
1981年6月签约规定1982年10月交付全部歼-7B型飞机、1983年10月开始交付歼-7M型飞机并于1984年第二季前完成交付。定货量为20架歼-7B型、60架歼-7M型。1982年以歼-7Ⅱ型为基础改装了两架装有英国航电的歼-7ⅡA型作测试用,1982年12月型1984年3月共试飞197架次,...
1982年以歼-7Ⅱ型为基础改装了两架装有英国航电的歼-7ⅡA型作测试用,1982年12月型1984年3月共试飞197架次,到1984年4月中英双方同意改装完成,1984年7月开始生产并于1985年5月完成全60架歼-7M型的交机。...
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