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一场陆上无人系统装备的“军考”展示真正实力(2)

2018-10-03 17:51:08    解放军报  参与评论()人

翻看挑战赛《观摩活动手册》,记者留意到,几乎所有考核项目难度都在“水涨船高”,而烟雾遮蔽不过是这届挑战赛增加难度项目的一个缩影。

“如果对三届挑战赛进行难度评级,那么第一届挑战赛难度为10,第二届难度为20,这届难度就是40-50。”走下赛场,国防科技大学东风猛士队领队孙振平谈起自己的感受。

事实的确如此。记者在现场看到,同样的“野外战场自主机动与侦察比赛”科目,今年与上一届相比,难度不可同日而语。本次挑战赛给定的是点到点的大体位置,但地形设置比上一届挑战赛更为复杂。第二届挑战赛上,赛场两侧大多是树林,参照物单一易辨,主路也只有一条。今年的赛场,林地、草地、坡道、河道样样都有,不少路还被阻断,参赛车队根本不知道哪条畅通,不确定性更大。

为什么这份考题出得如此之难?从《观摩活动手册》列举的挑战赛四大特点中就可以找到答案。这四个特点分别是“强化需求导向”“拓展技术领域”“促进实战运用”“深度军民融合”。可以说是战场什么样,考场就该什么样。未来战争什么打,考题就该怎么出。考题就是一切向实战聚焦。

翻看手册材料,记者留意到,从第一届2个组别比赛科目到第二届5个组别比赛科目,再到今年第三届设置了10个组别44个比赛科目。数字变化的背后,是军地双方亟须跨越的一个个障碍和关口,更是考官们“带着硝烟味儿”对表实战的要求。

如果细心观察,你会发现本届挑战赛,名称发生了变化——由地面变为陆上。正当记者疑惑之时,在第四个比赛日的现场找到了答案。赛场,一架架无人机先后升空,展开与无人车的自主协同。随着陆军职能的增加,本届挑战赛的比赛领域也进行拓展,由地面装备延伸至陆上装备,无人机现身考场,让考题难度再度加大。这标志着新一轮的跨越已经开始,下一场“军考”的又一重点初露端倪。

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