乌克兰境内至今还是战火连天，绝大多数工厂都面临着停产、倒闭的困境，因此一些之前他国订购好的商品货物现在也无法及时供货，印度就成了其中倒霉的一员。

据印度媒体报道，乌克兰一家工厂此前接了印度的一个大单，原本计划是提供近四万个高速车轮用来装在德国LHB公司提供的客运车厢上。

但受到俄乌冲突的影响，这家工厂不仅原材料不够，就算最后生产出来了还无法顺利运输出国。

这下子印度傻眼了，为了应对这一危机，印度铁路公司只能在国际上重新找符合标准和可以在限期内供货的厂家，找来找去最终只有中国一家名为“太重”的公司可以在限期内供应这3.9万个轮子。

于是和中国这家企业签署了订购合同，书面答复中还曾提到，中国这家企业的每个车轮价格要比乌克兰所售的要高出1.68%，因此这份订单的价格也达到了惊人的50亿卢比，乃是印度今年最大的国际采购订单之一。

现在有了中国制造的保障，“印度高铁”也可以如期完工，印度的铁道部也可以按时交差，本来一切都朝着好的方向发展，可偏偏有些印度人开始作妖了。

原因是自从中印两国边境发生矛盾以来，一些正常的国际贸易就被有心人打上政治的标签，被反复炒作后，不明所以的印度人就认为不应该再买中国的东西，抵制中国的商品，甚至产生了“印度制造”比“中国制造”更好的这种错觉。