雅克-141战斗机,是苏联/俄罗斯一型单座单发超音速垂直起降战斗机,也是世界上第一种超音速垂直起降战斗机。
雅克-141战斗机是为苏联1143型航空母舰置备的新舰载战斗机,设计的指导思想是舰载截击机和对海(地)攻击机,同时使其能成为一种岸基防空机,曾打破垂直起降战斗机的多项世界纪。
雅克-141战斗机由苏联雅科夫列夫设计局1975年开始设计,1987年首飞,1991年后由于苏联解体导致计划终止,从未量产。
雅克-141战斗机,是苏联/俄罗斯一型单座单发超音速垂直起降战斗机,也是世界上第一种超音速垂直起降战斗机。
雅克-141战斗机是为苏联1143型航空母舰置备的新舰载战斗机,设计的指导思想是舰载截击机和对海(地)攻击机,同时使其能成为一种岸基防空机,曾打破垂直起降战斗机的多项世界纪。
雅克-141战斗机由苏联雅科夫列夫设计局1975年开始设计,1987年首飞,1991年后由于苏联解体导致计划终止,从未量产。
名称 雅克-141战斗机 | 首飞时间 1987年 |
研发单位 雅科夫列夫设计局 | 气动布局 后掠翼 |
发动机数量 双发 | 飞行速度 亚音速 |
乘员 1人 | 机长 18.3米 |
翼展 10.1米 | 机高 5米 |
空重 11,650千克 | 发动机 R-79(推进/升举)×1+RD-41(升举)×2 |
最大起飞重量 19,500千克 | 最大飞行速度 1,800千米每小时 |
最大航程 2,100千米 |
研制背景20世纪60年代中期,苏联就开始对垂直起落技术进行探索,1967年的苏联航空节上,曾展出过三种装升力发动机的短距起落战斗机和一种西方称之为“自由”的垂直短距起落转喷口实验机。之后,又发展过一些不同方案的垂直起落研究机,在这些垂直起落技术的探索研究的基础上,于20世纪60年代末开始研制的舰载垂...
设计特点雅克-141战斗机和雅克-38一样,是垂直起降战斗机,配备多模雷达,但是安装在机身前端雷达天线屏蔽器里的雷达天线要小一些。雅克-141广泛使用了大量的复合材料,碳纤材料占飞机总重量的28%,其他材料主要是铝-锂合金安装了先进的飞行控制计算机,与雅克-38相比,飞行总重量提高了近一半,载弹量和...
雅克-143/43雅克夫列夫设计局在雅克-141垂直起降战斗机的基础上修改了外形,成为了具备隐身能力的雅克-43或雅克-143垂直起降战斗机。从雅克夫列夫设计局在宣传雅克-141时声称该机具有不次于米格-29的作战能力来看,雅克-43至少达到了“四代半”战斗机的设计水平,但能否达到与F-35B抗衡的...
雅克-141打破了垂直起降战斗机的多项世界纪录,其中包括:有效载重1000千克时爬升到12000米时间为116.2秒;有效载重2000千克时相应的爬升时间为130.5秒;从高度3000米到8000米,爬升速度为250米/秒。1992年9月范堡罗航展上西方有关人士认为:该机缺乏实用垂直/短距起落战斗机...