BN-2“海岛人”机型是约翰·布里顿和德斯蒙德·诺曼在20世纪60年代早期构思的一种坚固耐用的低成本通用型通勤飞机,1965年6月13日首飞,1967年8月首次交付给Glosair航空公司和洛根航空公司。BN-2项目后来几易其主。共计交付了1240架。
BN-2“海岛人”机型是约翰·布里顿和德斯蒙德·诺曼在20世纪60年代早期构思的一种坚固耐用的低成本通用型通勤飞机,1965年6月13日首飞,1967年8月首次交付给Glosair航空公司和洛根航空公司。BN-2项目后来几易其主。共计交付了1240架。
名称 布里顿-诺曼 BN-2A“海岛人”双发轻型飞机 | 首飞时间 1965年6月13日 |
服役时间 1967年8月 | 研发单位 布里顿-诺曼公司 |
气动布局 平直翼 | 发动机数量 双发 |
飞行速度 亚音速 | 乘员 11人 |
机长 10.86米 | 翼展 14.94米 |
机高 4.18米 | 空重 1,667千克 |
发动机 2×莱康明O-540-E4C5或者IO-540发动机 | 最大起飞重量 2,994千克 |
最大飞行速度 315千米每小时 | 最大航程 1,863千米 |
采用直线形上单翼,宽翼尖;两台达信公司莱卡明活塞发动机或者罗尔斯·罗伊斯公司阿里逊250涡轮螺旋桨发动机,两桨叶或三桨叶螺旋桨;后掠式垂直尾翼连接小型背鳍,水平尾翼下置;不可收放式前三点式起落架安装在后翼梁的后边。...
BN-2“海岛人”初始生产型。BN-2A“海岛人”作了几项改进。BN-2B“海岛人”具有更大的载货重量,加大了翼展,改进了机舱内饰,有几种发动机备选。BN-2S“海岛人”加长了机头,增加了两个座位。BN-2T涡轮“海岛人”用阿里逊250发动机取代了莱康明活塞发动机。BN-2T-4R“保卫者”军用机型...