中华网

设为书签Ctrl+D将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。
军事APP
当前位置:军事 > 首页图库推荐 > 正文

你不知道的“飞豹” 从苏联标准转向美国标准的第一型国产飞机

你不知道的“飞豹” 从苏联标准转向美国标准的第一型国产飞机
2019-01-16 15:16:23 兵工科技

用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈

参与评论(0)人
军事APP头条APP

国产歼轰-7歼击轰炸机的总设计师陈一坚院士,被人们誉为“飞豹”之父,是国产歼击轰炸机这一机种研制和技术的开拓者。

上世纪70年代末,他带领航空603所的研制团队,在国内航空工业技术基础薄弱、从未接触过歼击轰炸机这一机种设计研发的大背景下,筚路蓝缕,克服重重困难,历经10年艰苦研发,于1988年12月14日将“飞豹”战机放飞蓝天,随后大量生产装备海军、空军航空兵部队,填补了国产对面攻击飞机的空白。而今距离“飞豹”国产歼击轰炸机首飞已经过去了30年,30年后,我们与已经88岁高龄的陈一坚院士再谈“飞豹”,聊起关于“飞豹”的一些鲜为人知的内幕故事。很多人可能不知道的是,“飞豹”是我国从苏联标准转向美国标准的第一型国产飞机。

飞机设计的美国标准和苏联标准

据陈一坚院士回忆介绍,要设计“飞豹”歼击轰炸机,首先面临的第一个大问题,就是

是选择什么设计标准(设计规范)的问题。

当时世界航空工业业界经过多年的技术发展和经验总结,从50年代起,主要有两种飞机设计标准和规范。所谓规范,就是按照规矩办事,按照规范来设计飞机。其中一种是苏联人的标准规范,也是我们国家从建立航空工业之初就一直学习和使用的设计规范,它主要是基于经验总结积累起来的一些东西,在具体条文和内容上相当粗糙简单。另一种是美国的一套军用规范、MIL“美军标”,它们的条文有厚厚的一大摞,各个子系统、各个条目,要求非常详细细致和规范,强调从数学物理方式出发进行推导计算,技术上很严格,和苏联人完全是两个思路。

欧洲访问接触美国标准

苏联的飞机设计规范标准,我们当然很熟悉,苏联是中国航空工业的老师傅,中国航空工业在改革开放前,走的一直是学习苏联的路。但是美国的标准和飞机设计规范,我们在改革开放前由于技术封锁,从来没有接触过。那么陈院士是什么时候首次接触到美国标准的呢?

热门推荐

热点排行

    扫描到手机×