今年6月下旬，中国海军北部战区新生海上“大力士”北拖739船在黄海附近某海域进行的一场实战化背景下的拖带演练中，首次实现了拖带4万吨以上舰船作业，打破了中国海军现役舰船最大拖带吨位的纪录，填补了单船拖带作业救援大型舰船的空白。
此次演练行动着眼于实战环境，突出打造远洋救助力量的体系建设，着眼于未来海战要求，构建和拓展“中远海、多样化、立体式”的救援保障体系，为大型舰船提供坚实必要的勤务保障条件。
北拖739船的性能
北拖739船是我国自行研制和建造的首艘远海救助拖船，隶属于我北部战区某海军防救支队，在今年的南海海域阅兵中首度公开亮相，是中国海军海上保障力量新生代的代表。该船全长110余米，型宽16米，满载排水量大于6000吨，主要以我海军大、中型舰船为保障对象，以海上救助、拖带任务为主，兼顾海上应急搜救、应急抢修、消防灭火、装备维修、备件供应及搭载模块化装备等，是海军目前吨位最大、拖带能力最强的大型拖船，同时也是拥有较强专业消防能力的辅助舰船。
中国海军北拖739船
北拖739船的船体沿用时尚的现代辅助舰船的设计理念，突出了专业拖带船舶的技术特点，拥有大型阶梯式甲板船舱布局。北拖739船属于三阶梯式甲板船体布局，船体后段较为平坦，且占地面积较大，主要是考虑搭载拖带舰船用的大型辅助机械设备与钢缆，诸如缆车与绞盘等，为军港内布设水鼓等系泊设备提供运输、安装、维护修理与保障。船首底部两侧设有侧推式螺旋桨，并为保持舰船平稳航行而设有减摇鳍等。自持力30天。
