今天上午9时30分，第十三届中国国际航空航天博览会在珠海金湾机场如期举行，当然了，作为因疫情而“咕”了一年的珠海航展，并没有因为它被传言的“过渡”性质而少了许多光彩，在大伊万眼中，第十三届珠海航展相比第十二届珠海航展，依然异彩纷呈。

除了在航展开始前就已经在网络上半“官宣”的WZ-7、WZ-8两种战略、战术侦察机，除了作为本届珠海航展“最大惊喜”的空军歼-16D型随队电子对抗机和作为歼-10B型战斗机升级型号的歼-10C型战斗机，大伊万觉得，本届珠海航展，有那么几个点值得说一说，一是“每年都有新进步”的空军“八一”飞行表演队，二是悄然来临的新型歼-20型战斗机，三是首度公开的我军QBZ-191系列枪族。

八一飞行表演队

首先是空军“八一”飞行表演队，大家都知道，空军“八一”队自国庆六十周年大阅兵之后，开始从歼-7GB型表演机改装当时国内最先进的歼-10AY/SY型表演机，这也是“八一”飞行表演队从“二代机”向“三代机”的跨越。

改装完毕后相当长的一段时间内，一方面由于改装训练和逐步形成表演风格固有其时间周期，一方面也因为空军“八一”飞行表演队不仅担负着飞行表演和飞行迎宾任务、也需要担负日常战备值班任务，在飞行表演的节目编排上进度相对缓慢。在2014年和2016年的珠海航展上都是如此，甚至引得当时不少军迷把“八一”队和同场表演的俄罗斯“勇士”、英国“红箭”、沙特阿拉伯“骑士”等飞行表演队比较。

在2018年的第12届珠海航展上，空军“八一”飞行表演队首次盛装出场，向在场军迷奉献出了一场足够精彩的演出，而从2021年第13届珠海航展“八一”飞行表演队的表现来看，大伊万认为，“八一”队在飞行表演动作编排，飞行技术上又有了相当的精进，除了作为“八一”队“保留节目”的双机对头通场，五机水平开花，四机上升开花等“标准动作”，又增加了六机矩形队改三角形队等新动作。

而给大伊万留下最深刻印象的，则是“八一”队表演结束后的着陆机动，大伊万清楚地记得，在上届珠海航展上，“八一”队的着陆动作，是六机楔形队通场逐机上升解散，分别加入小航线进场着陆。而在本届珠海航展上，“八一”队长机施展出了一个极其漂亮的通场、在跑道尽头动力爬升、做一个垂直筋斗后直接着陆动作；而其余5架表演机则使用了超小航线着陆动作，飞机在跑道尽头才刚刚改平，随即立刻着陆。

如果大伊万没记错的话，前一个着陆动作，上次法国空军的“阵风”战斗机在瑞士伯尔尼进行飞行表演时施展过一次，而后者则是俄罗斯空天军的苏35S型战斗机着陆时的“拿手好戏”，既能够完美地展现出战机良好的建立着陆构型的能力，也是一种极富实战意义的着陆动作。现在“八一”飞行表演队也开始“玩”这种高级战术机动了，毫无疑问，这意味着“八一”队比2018年更“好看”了一些，如果表演动作与动作之间的协调更精进一些，那么，2022年的第十四届珠海航展，应该会更加好看。

歼-20

其次是作为中国空军“空战之王”的歼-20型战斗机。早在此次航展正式开幕前，同样有蹲守在金湾机场的军迷指出，此次飞行表演的歼-20型战斗机“发动机有点不太一样”，今天待空军“八一”飞行表演队滑回停机坪后，歼-20型战斗机飘然而至。

同一切预想的完全一样，此番出场的空军歼-20型战斗机，它的发动机尾喷管“黑”了一些，“短”了一些，喷口边缘增加了一些可以提升其低可探测性能的锯齿结构。毋庸置疑，这是中国空军列装的、安装了“太行”发动机某发展型的歼-20型战斗机在公众面前的第一次亮相。

尽管有些大佬跟大伊万“诉苦”，说这次歼-20型战斗机飞得“还是没什么意思”，但按照大伊万在现场“眼神估测”（大雾）的结果。在改装了国产大推力涡扇发动机后，歼-20型战斗机的机动性明显超过了2018年的第12届珠海航展，尤其是低空瞬盘性能和动力爬升的性能，可谓相当出色，发动机处于小加力状态时，瞬盘能力甚至已经超过了歼-10A型战斗机的水平。

同时，根据其他大佬的估算，歼-20型战斗机的稳盘能力也已经超过了西方一些以敏捷性著称的战斗机。如果这一估算属实，那么歼-20型战斗机已经成为了一种“全速段”均具备极强作战能力的战斗机，也是当之无愧的第四代战斗机中的“最强王者”之一。此外，据称，在10月1日公众日当天，歼-20型战斗机还有一次更为精彩的飞行表演，那天的歼-20型战斗机又能飞出怎样的天空之舞来呢？让我们共同期待。

QBZ-191

说完了大伊万最感兴趣的“天上飞”的东西，咱们来说一说中国兵器馆里的“地上跑”的东西。以大伊万昨天、今天在中国兵器馆里目睹的情况，比较大的惊喜，是中国兵器工业轻兵器研发机构，将2019年国庆大阅兵上才刚刚露面、目前在我军装备数量还不算很多的QBZ-191系列枪族拿出来亮相。

大伊万昨天刚见到QBZ-191的时候，还特地询问了在场工作人员，这是咱们的自用型号，还是用于外贸的CS/LR-17系列枪族，得到的回答非常明确：“这是咱们下一代枪族在公开场合第一次近距离展出”。

纵观此次展出的QBZ-191枪族，给大伊万留下了这样几个印象，一是“太漂亮”了，毕竟大伊万也不是没使用过QBZ-95和QSZ-92这种上一代单兵轻武器，这个武器做工和表面处理，总有点那么“只可远观”的感觉。而拿到了QBZ-191枪族，包括旁边的QSZ-92B枪族的第一感觉，就是“制造工艺极好，表面极其光滑，各种部件严丝合缝”。工作人员在进行介绍时，明确指出QBZ-191枪族在外观上进行了专门的工业设计，务求美观大方，其制造技术和表面处理与西方下一代枪械“已处于同一技术水平”。

二是设计合理，昨天大伊万在现场“试用”了一下QBZ-191枪族，从现场“试用”的情况看，以大伊万的身高（184）和臂长来看，在持枪状态下，打开伸缩枪托抵肩，则枪托自然贴腮，双臂不用多余的调整动作即可凭借肌肉记忆完成枪口指向，双目无需调整可直接找到光学快瞄镜内的红色准星。

以大伊万个人评价来说，QBZ-191（包括作为短突击步枪的QBZ-192），其枪口指向性极佳。在左臂动作调整幅度较小的情况下，右手可直接触摸QBZ-191的保险快慢机，换弹匣速度也非常快，且弹匣解脱钮、保险快慢机等左右手均可操纵。此外，QBZ-191相比QBZ-95系列，还第一次增加了空仓挂机钮，换弹后用左手猛拍空仓挂机按钮可迅速上膛待发。这一设计某种意义上，也算是了了国内不少军迷“空仓挂机”的怨念。

三是QBZ-191拓展性强，展出的QBZ-191标准型、短突击步枪型全部配备了新型光学瞄准具，但这一光学瞄准具并非类似于美军特种部队采购的不带倍率红点或全息瞄准具，依然是比较传统的低倍率光学瞄准具。但是，这一光学瞄准具设计总体合理，目镜面积较大，视野清晰，完全没有民用产品的泛绿或暗角，完美地体现了新时期中国兵工的装备发展水平。此外，由于QBZ-191枪族安装了通用的皮卡汀尼导轨装置，除了可以安装光学瞄准具，它还可以安装红点、全息瞄准具，激光指示装置和榴弹发射器等，当然，在现场展出的QBZ-191大多数未安装以上附件。

最后，在轻武器展区展出的，远远不止QBZ-191枪族，以往笼罩于迷雾之中的新型7.62毫米通用机枪，5.8毫米班用机枪也全部现身，作为我军新一代狙击步枪家族的“三个狙击”型号也同步展出。

值得注意的是，在三支狙击步枪中，除了常规的7.62毫米高精度狙击步枪和12.7毫米大口径反器材狙击步枪，在二者之间还展出了一支特殊的8.6毫米狙击步枪，这种8.6毫米是毫无疑问的北约口径，也是当前在部分北约军队中相当流行的中口径狙击步枪。大伊万对这支8.6毫米口径狙击步枪兴趣颇大，但询问现场的工作人员，未得到明确的该枪是否已装备部队的回复，看来，目前这支神秘的8.6毫米狙击步枪的密级依然较高。

无论怎么说，今天是第十三届珠海航展的第一天，大伊万在今天看到了无数中国兵器工业的技术进步，也感受到了新时代中国军工、中国军队的发展，明天和后天，大伊万继续带领大家“看航展”。