现有的推力水平匹配上KAAN硕大的机翼和同样夸张的起飞重量，不论加速还是转向灵活性，肯定都不会太好看。

隐身方面，KAAN的大体外形确实按照五代机思路设计，机头、翼身融合、双外倾垂尾、内置武器舱这些东西都有，但隐身真正难做的从来不是外形像不像五代机，而是整机细节。进气道能不能把发动机叶片彻底遮住，舱门和蒙皮接缝怎么处理，雷达罩和各种天线孔径怎么控制散射，吸波材料耐久性如何，批量生产时加工精度能不能保持一致，而这些细节表现方面目前的KAAN原型机还是非常粗糙的水平，更不要说隐身涂层这种关键技术了。

▲KAAN计划装载的武器

所以如果按现阶段的技术状态来评价，KAAN更像一架具有五代机外形和发展潜力的重型作战飞机原型平台。它尺寸很大，内部空间和航程潜力不错，也给未来AESA雷达、综合航电和内置武器留下了足够空间，但动力还是上一代，机动性也很难说好，低可探测喷口没有，买来的完整作战航电还在整合。说它凑个当个不错的隐身攻击机或许还行，这么个东西，你拿来碰瓷气动设计最复杂、雷达航电最先进的歼-20，属实是太把自己当回事了。

▲告诉我，谁才是六代机

至于六代机，那就更扯淡了，现在学界业界都没有公开给出六代机的明确标准，所以就有了这么一个怪现象：但凡是个隐身飞机，都敢吹自己是六代机：美国B-21轰炸机、英意日GCAP、法国FCAS……大家都这么吹嘘，仿佛除了没官宣的中国，全世界都在造六代机，现在土耳其这么个从来没造过战斗机的也来搞六代机了，问就是我这飞机未来要遥控无人机。

那照你们这个标准，歼-20S不就是六代机了吗？