美军的最新型F-35Block4型到底是咋回事？怎么前段时间还说是暂时拿着AN/APG-81顶缸，现在就变成了雷达缺装？这组F-35A战斗机雷达罩里挂哑铃的照片，又是怎么一回事？

F-35A挂哑铃的照片

其实嘛，这组F-35A雷达罩里挂哑铃的照片，跟Aviation Today报道的不是一码事。

这是美国空军的一架F-35A“大事故机”，序列号为12-5052号，从序列号看是一架2012财年采购的早期F-35A。该机在2016年9月23日，因为发动机起火导致整机大面积过火，检修后放弃修复留在地面上作为机务教具使用。为此，安装在其机头部分的AN/APG-81雷达被拆除，以哑铃配重块取代，并不是这批最新型的、缺装了AN/APG-85雷达的F-35Block4型。

毕竟，即使是安装配重，也不可能就这么随随便便地安一根主轴，主轴上直接挂哑铃片，这种一飞起战术机动来还不直接给哑铃片甩飞了，就算是装配重，最大的可能性，也是类似于“贴片”一样将配重块贴在承力框架上，从而确保受力的均衡性能。

AN/APG-85型雷达

但是，照片不是这么一回事，事儿既然Aviation Today报道出来了，那大概率还是存在的。话说AN/APG-85型雷达，可是美军在相控阵机载火控雷达领域的最新力作。

毕竟，之前配备给F-35系列的AN/APG-81雷达，已经算是上世纪末、本世纪初的产品。在后端架构和算力上，相比F-22A使用的AN/APG-77雷达强的有限。在主要假想敌已经开始全面换用氮化镓T/R组件全数字化雷达的情况下，再抱着AN/APG-81就有点不合时宜了。