不过，受制于自身中型武装直升机平台的限制，直-10系列武装直升机的总体性能仍然无法和更重的重型武装直升机相抗衡，因此，面对解放军未来更为严苛的作战环境需求，中国航空工业势必要研制出自己的重型武装直升机。同时，得益于直-20通用直升机的研制，我国也基本掌握了10吨级直升机平台的研制技术，特别其中涉及到的动力技术。因此，国产新一代重型武装直升机的出现，也就成为了一种必然。

▲得益于平台能力的提高，国产新一代重型武装直升机的性能将会达到一个全新的高度（图片来源于：网络）

从现有信息而言，国产新一代重型武装直升机疑似被称之为直-21，该机的最大起飞重量达到了10吨级，同时，采用了直-20通用直升机一样的动力系统。而得益于体型的增大、动力的提高以及这几年国产航空技术的进步，这款暂且被称之为直-21的国产新一代重型武装直升机，在载弹量、航程、飞行速度、防护、航空电子以及智能化等方面，都会比之前的直-10系列武装直升机有很大的进步。

▲对于新一代国产重型武装直升机来说，可靠好用才是最重要的，外形隐身则并不一定是必要的（图片来源于：网络）

不过，和过去大部分军迷网友期待的不同，这款国产新一代重型武装直升机，仍然采用的是一种常规的气动布局方式，并没有采用类似美国“科曼奇”和“贝尔-360”武装侦察直升机那样的隐身气动外形，而这也将导致其在RCS特征上，仍然无法和正经的隐身武装直升机相比。

但是，从另外一个角度来说，实际上“科曼奇”和“贝尔-360”两款武装侦察直升机，目前都已经被美国方面放弃了，这就表明，在武装直升机应用上极致的隐身气动外形，并不能取得太大的作战效益，同时，还难免造成技术复杂，可靠性较低以及成本较高的问题，加上通过其他技术手段（如：降低桨叶噪音、喷涂隐身涂料等），也可有效增强武装直升机自身的隐身能力。因此，从这个方面来说，国产新一代重型武装直升机没有采用隐身隐身气动外形，也并非是不可理解的。