我们都知道，武装直升机的吨位，直接关系到它的飞行性能和防护性能，直升机的吨位大，带的燃油就多，带的武器也多，很显然作战半径就比较大，作战半径下的打击能力就比较强。比如AH-64阿帕奇直升机，动辄就可以携带16枚地狱火反坦克导弹，堪称低空坦克杀手，而我们的直-10就很少采用这种携带方式；在防护能力上，阿帕奇武装直升机全机可以防御苏联12.7毫米机枪子弹，而我们的直-10直升机就很难做到这一点，还需要另外在座舱、发动机舱等部位安装防护装甲板，不需要的时候就卸下来，这就能看出重型武装直升机的优势了。

直-10

在之前，咱们的直升机发动机不给力，搞不出类似于T-700这样的大功率直升机涡轴发动机，因此只能研制直-10这种6吨级的武装直升机，在性能上天然就比美国和俄罗斯的重型武装直升机差了那么一个档次，现在既然我们的航空发动机技术迎头赶上了，那么研发新一代重型武装直升机，自然就有了技术基础。

美国下一代倾转旋翼机V-280

此外，其实直升机的技术也在不断发展中，比如美国现在在研发的高速直升机、倾转旋翼机技术，或者西科斯基主打的共轴刚性双旋翼技术等，都可以被称为是下一代的直升机技术。在下一代直升机技术的加持下，新一代直升机的平飞速度平均可以达到500甚至600千米一小时，比现在的直升机速度快了一倍还有得找，有技术代差。这就意味着，我们要是不研制新的直升机，就打不过人家了，所以即使是从技术换代的角度来看，我们也确实是需要研发新一代的武装直升机的。

一些人可能好奇，那美国人不都没有研发武装直升机吗？你看前段时间美国人还把自己的侦察直升机项目给砍没了……其实，美国人有美国人的想法，我们有我们的想法，美国人放弃的项目，是侦察直升机项目，其实这个项目对美国陆军来说真的算不上有多重要，仅仅是为了确保侦察直升机这个型号不断线而做的。