据@航空工业消息，沈飞2023年首架次飞行任务今日圆满完成。其中，黄皮歼-16亮相试飞场，美如画，十分少见。

1月6日，航空工业沈飞试飞站跑道上，一架战鹰呼啸而起，直上云霄，标志着沈飞2023年首架次飞行任务圆满完成，拉开了公司均衡生产的序幕。

这架歼-16也就是我们常说的“黄皮飞机”，“黄色”“绿色”实际就是底漆。这架飞机歼-16已经进入交付军方前最后的试飞阶段，在飞机各方面性能都试验完成后，会按军方要求进行涂装。

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在本次珠海航展上，先有装备新武器的飞豹战斗机亮相，虽然打破了之前飞豹战斗机即将退役的传言，但是也让很多人更加关心另外一种战斗轰炸机的表现，这就是我国的歼16战斗机。而在本次的航展上，眼尖的观众发现从歼16战斗机的编号可以发现它的大致总产量。而更加深入的分析，就会发现我国空军在先进重型战斗机的数量方面甚至超越了美国，拥有目前世界最豪华的重型战斗机编队。

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美国的军事观察网站在11月5日的时候发布了文章，他们认为中国现在已经部署了大约300架先进的歼16战斗机，而且认为歼16是一种比苏35更加危险的战斗机。歼16的身世大家都知道，是我国在歼11的基础上研制的侧卫家族最强的战斗机之一。虽然没有最强的机体，但是拥有最强的雷达电子系统以及武器系统。歼16战斗机在2014年左右的时候正式服役，按照多方面的消息，每一批次的生产数量大约为30架战斗机。而此次航展上曝光了一架编号为1105的歼16战斗机，很可能意味着就是歼16战斗机的第11批次。那么如果按每一批次生产30架战斗机来计算，那么11批的歼16战斗机至少会有300架，而且这还不能保证这第11批战斗机就是最新的一批。

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300架歼16战斗机可是个非常恐怖的数字。我国目前对陆攻击的三大主要飞机就是飞豹战斗机、歼16战斗机以及轰6，轰6作为一种轰炸机现在已经变成了空射载具，自然不用多说。而常规的战术攻击当中所依靠的就是较老的飞豹战斗机以及先进的歼16战斗机。

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以目前外网公开的数据来看，美国装备有266架机龄非常老的F15C/D战斗机，而用于对地攻击的F15E战斗轰炸机则有218架。新的F15EX战斗机则订购了143架，目前已经开始陆续交付。剩下的F22战斗机则有178架，虽然有一部分战斗机一直宣传着退役，但这178架的的确也都是现役状态。

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我国目前陆基部队装备有约440架歼11战斗机，其中包括早期的歼11A以及改进的歼11B战斗机。早期购买自俄罗斯的苏27战斗机据称只有32架左右，而曾经购买的苏30战斗轰炸机目前有73架，苏35S则有24架，俄制苏27家族比重大为下降。除此之外，还有刚才说到的歼16战斗机大约有300架。那么歼20的数量大家一定非常好奇，根据外网以及国内的部分专家从编号统计以及生产时间等多方面的分析。歼20的年产量大约为30架左右。这个速度不算慢，也称不上特别快，但在和平时期来说已经算是不错。这么来算歼20的最少数量应该都有150架，而最多估计会有200架，显然超过了F22战斗机的现役数量。当然200架这个数字我们认为是有讨论空间的，150架是个比较合适的数字。

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这样一来就比较有意思了，把F15EX的全部采购数量算上，美国空军所有的双发重型战斗机数量大约为800架。而我国的全部苏27战斗机家族加上歼20战斗机，数量居然接近1000架。这意味着我国拥有目前全世界规模最大，而且整体实力最先进的双发重型战斗机编队。尽管美国海军的F/A-18EF也是一种准双发重型机，我国也有歼15战斗机，即便这么来算，美国的双发重型机数量也没有多多少。

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重型战斗机的意义在于留空时间长，载弹量大，多用途能力出色，对于我国这种幅员辽阔的国家来说绝对是刚需。这也证明我国的空军发展方向更像是冷战时期美国空军的方向，别再听什么重型战斗机不够好的传闻，用不起重型战斗机只有一个原因，那就是太贵自己又无法生产。侧卫家族在我国已经发展了30年，但势头依旧很猛，也是绝对的主力。改进的歼11B至少还能服役20年，歼16更是奔着30年去了，短期内或许还有改进型的中国侧卫问世，这款漂亮的飞机为我国的空中力量建设立下了汗马功劳。

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