身份识别、明确任务、酒精测试、领取钥匙……初夏时节，记者在陆军某部采访时看到，驾驶员原月接到“车辆智能管控平台”发出的通知后，来到智能钥匙柜前，指尖轻点完成自主认证，快速领取车辆钥匙。

“车辆管理引入智能技术，让驾驶员领受和执行任务变得更加便捷、高效！”原月告诉记者。

“‘车辆智能管控平台’的投入使用，提升了运力资源使用管理质效。”谈及无人化智能化技术带来的新变化，该部汽车勤务队队长甘言庆打开了话匣子。

甘言庆告诉记者，传统车辆管理方式存在工作效率不高、资源调配不科学等弊端。为此，他们立足自身实际，引入先进技术手段，探索构建一体化智能信息平台、无人化车场，在确保安全保密的前提下，建成这套车辆出入自动控制、在途车辆动态监控、车场信息智能显示、规定要素科学配置的智能化信息管理平台。

“轻点鼠标提交用车申请，车辆审批信息就能实现网上流转。”该部机关干部王琦告诉记者，过去，单位车辆派遣、使用、维护等管理工作均由人工完成，每次派遣车辆需填写审批单，并提前一天报各级审批，有时因运力紧张、信息采集不及时等原因，还会出现急需用车却无车可用的情况。如今，只需登录“车辆智能管控平台”，将派遣车辆信息上传，平台不仅能清晰显示运力资源使用情况，还能科学统筹调度车辆和驾驶员，整合优化匹配任务，有效提高工作效率。

该部勤务队教导员王墩告诉记者，接到任务后，驾驶员可通过智能钥匙柜领取钥匙，系统会自动向用车、乘车人员发送短信，告知乘车时间、带车人员姓名和联系方式等信息；车辆行驶途中，系统全时监控车辆位置、速度、行驶路线等信息，并对超速驾驶、疲劳驾驶、超范围行驶等违规行为发出警告，从源头上确保车辆行驶安全。