最后一托散货物资吊装完毕，大家高声欢呼，陆续返回住舱准备休息。车库班的官兵却“逆流”出发，开始收尾工作。第一次出远海的李德隆航渡期间晕船，吐得躺了好几天。“要把没干的工作补回来！”收尾时他一直干劲十足，“加紧干”成为他的口头禅。
正是因为大家都像李德隆一样不怕困难、默默付出，才让卸载时间比预期缩短、缩短再缩短。正如起航时我们下定的决心一样：不仅要把工作做好，更要突破自我、创造佳绩。
并肩战斗勇闯大洋
■应急分队一班班长李文强
2015年，正在亚丁湾执行护航任务的海军舰艇编队临危受命，开展了举世瞩目的也门撤侨行动。这其中就有我们部队官兵的身影。转眼来到2022年，同样是临危受命，同样是随舰出征，改变的是人员编制和任务性质，不变的是血脉传承和使命担当。
二班班长胡鹏飞，原定于年后领结婚证，接到任务后“单方面”选择推迟婚期，出于保密要求也没有跟家里说明原因。胡鹏飞是连队驾驶员，此次任务中牵头负责拖拉机的驾驶。正是因为有了他，我国援助汤加的拖拉机才能整整齐齐开上舰，顺顺利利抵汤加。大家开玩笑说：“老司机就是老司机，拖拉机开都没开过，坐进驾驶室里说走就走。”
本以为熬过准备阶段，起航后可以松一口气，可是晕船又带给我们新的考验。虽然分队中大多数队员都有过出海经历，但像这样横跨5个时区的远航任务，很多战友是第一次参加。最初几天，风高浪急，海况特别恶劣。还没等完全适应晕船，我们作为应急分队，还要根据应急处置预案在狭窄的舱室里模拟演练，做好处置各种特殊情况的准备。
担负任务和公差勤务时，我们常常会与编队各单位战友有所接触，充分感受到大家在为了同一个目标并肩战斗。能够随舰协助大家圆满完成各项任务，看到战友们百忙中在甲板上享受海风与阳光时灿烂的笑容，我们深感使命光荣，责任重大。这也必将成为我军旅生涯中一份宝贵的记忆。
本版制图：扈硕
