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不止瓦良格号,这些俄制装备在中国海军手中重获新生

不止瓦良格号,这些俄制装备在中国海军手中重获新生
2019-04-21 11:39:41 观察者网

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进入90年代后,随着冷战的结束和苏东集团的解体,国际形势发生了巨大的转变。对于中国而言,来自北方的假想敌一夜之间烟消云散,解体后的苏联各个原加盟共和国与中国的关系迅速正常化,且出于经济原因积极渴望出口本国的武器装备;原本的“西方盟友”则在此时与中国关系转冷,其中的美国还迅速成为了中国着力要反对的“霸权主义国家”。

对于中国海军和本国的舰艇工业而言,现有装备的更新换代,外部先进技术的引进与消化吸收都有着集中而迫切的需求,因此在中国海军的发展过程中,从20世纪90年代到21世纪初的现代化进程,也就一直围绕着这个主题展开。

▲ 这个时期也成了中国海军技术发展最为剧烈的时代

▲ 这个时期也成了中国海军技术发展最为剧烈的时代

  从“小驱逐舰”到“护卫领舰”

在80年代末,90年代初,除了当时建造的052型驱逐舰和053H2/H2G系列护卫舰外,海军部队对于能够执行日常巡逻任务的护卫舰仍然有相当的需求,特别是在1988年九章群礁海战之后,对南沙地区海域的常态化巡逻任务骤然增加,为了尽快增加可用的护卫舰数量,海军在1990年开始建造一批适用于南海巡航的053H1G型护卫舰。

与追求全面作战性能的053H2G型不同,该型护卫舰在舰体线型、主要武器以及机电设备都沿用053H1型的不变,主要的改进在于改善舰员生活环境,加装空调,增强远海持续巡逻的舒适性,以及增加作战系统设备,提升综合作战能力。053H1G型作为中国90年代开工的首批新护卫舰的特殊配置,表明在90年代的中国海军里,有关日常巡逻和近海作战的任务,即使在护卫舰这样的中型舰艇身上也开始有了差异性设计。

▲ 051H1G作为南海巡逻护卫舰,对于作战性能本身的要求并没有特别高

▲ 051H1G作为南海巡逻护卫舰,对于作战性能本身的要求并没有特别高

上世纪80年代末和90年代初的一系列型号的建造和相关项目的研制,经过之前在051型105舰、109舰等上进行相关试验,到052型113舰服役的时候,中国舰艇工业已经基本完成了112舰身上那一批“八国联军”装备里除了LM2500燃气轮机以外几乎全部武器装备的国产化任务。但这关键的燃气轮机系统的缺失却让当时中国海军继续建造052级别的导弹驱逐舰的设想缺少了基本的可行性。与此同时,通过从053H2到053H2G两型7艘护卫舰的建造和使用,完全立足于国产动力系统和相关设备的2000吨级护卫舰舰体平台已经相当成熟。

▲ 053H2G作为053系列里舰体平台性能变化较大的一型舰,在保持航速的情况下提高了适航性

▲ 053H2G作为053系列里舰体平台性能变化较大的一型舰,在保持航速的情况下提高了适航性

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